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    针对居住区停车难的问题,很多人表示,在居住区周边,将倡导公共设施和有条件的机关企事业单位,夜间开放车位错时停车。

         此外,还将对居住区周边占道停车情况进行分析,属于确有需求且能够施划车位的,增设合法的夜间限时居住停车位,设立专用标志标识。

    车位诱导和反向寻车将更为普遍。这也是大家平常最为困扰的两个问题,通过新功能的实现解决这个问题,车位诱导系统将和智慧城市建设结合,使驾驶员更为快速的找到停车位,而反向寻车系统将大大减少寻车时间,两者配合使用,更为人性化。智能化停车系统可以减少大家找车位的时间,方便大家出行。





    智能停车管理迫在眉睫

     目前,安徽酒泉城区停车难问题日益凸显,给部门的管理也带来了不少难题,致使市民普遍反映停车难,停车贵。随着经济社会的快速发展,汽车保有量,尤其是私家车数量迅猛增长,导致现有城市公共停车设施、居民小区附属停车设施严重不足。加之老城区人口和建筑物密度相对较为集中,路段车流量非常大,尤其在上下班、节假日期间车辆拥堵现象更为严重。如今即使在就诊高峰时段,院内也能找到车位,周边道路也随之通畅了,医院“把车位让给病人”这一举措,实实在在地为群众就医提供了方便。



    更加智能的停车场承包运营显得格外的重要了

    对此,全国代表建议,在全国范围内推广“智慧停车”,借助高科技手段解决停车难和城市拥堵问题。

    共同的诉求在于都在不断向智慧停车领域靠拢;但矛盾在于,互联网玩家如果要拥有更多的用户资源,必须参与到智能停车场管理系统资源的争夺战中,但在此过程中,往往被误认为是在与传统停车场抢夺资源。事实上,真正的资源争夺是互联网停车企业自身的争夺。而停车场管理方则可以在争夺战中,从容选择一家合适的企业待价而沽。毕竟,只有专业化和明确的分工才能促进市场快速走向标准化。


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