c 本身是倍率的 意思,目前电池标注的 C 都是按照电池大的放电电流除以 1C 标准 电流得出来的,例如一块 1000mah 的电池 大能够提供 10A 的电流 那么就用 10A/1A=10C 但是个人认为只有在十分之一小时的时间能够放完所有电量
(4.2V~3.0V)的电池才能称为真正的 10C 电池。现在很多伪劣的电 池都把自己满电的峰值电流除以 1c 得到自己的放电倍率 C 我个人觉 得这不算欺骗也至少是不严谨的。这种现象在高倍率电池中普遍存 在。
极片越厚,电 池的极耳的阻值就会减小,过流面积会增大。在涂敷的厚度上,高功率型的电池极片要 涂得薄些,这样锂离子和电子在电阻相对较大的电极活性物质上迁移的距离小,总内阻 减小,可以支持大电流,以达到高功率的要求; 2.3.3从 20℃放电容量倍率区分: 能量型电池:按照厂家提供的专用规程进行充电。若厂家未提供充电器,在 20℃± 5℃条件下,蓄电池以 1/3C 电流放电,至蓄电池电压达到 3.0V(或企业技术条件中规定 的放电或终止电压)时停止放电,静置 1h,然后在 20℃±5℃条件下以 1/3 恒流充电, 至蓄电池电压达 4.2V(或企业技术条件中规定的放电或终止电压)时转恒压充电,至充 电电流降至 1/30C 时停止充电。
5,组合:这个也比较的简单 通常大家接触到的几 S 几 P 的意思实际 上就是几串联几并联 P:Parallel(并联) S:Serial(串联) 并联的时 候可以提高容量 ,提高电流,需要注意的是提高的电流是由于容量的 提高倍率不变而影响的,并联的时候绝不会影响 c 数,c 数属于电池本 身的技术属性,不随串并联而改变 . 串联的时候自然就增加电压了 . 也可以增加电池的 .瓦时容量参数 . %这时候就体现出来我上边提到 的两种容量表示方式的差异了.MAH 缺乏了电压的参数就会变得毫无 意义,而瓦时适用要多一些 并且可以在不同电压的电池之间进行横
向的容量比较.而且在我上一篇技术贴中我提到过,关于电池 3s 以及 4s 对于动力系统的影响. 简单的可以理解为相同功率下电池的 s 数越高达成相同功率的电流 就越小.所以对电调要求低些!