为了满足桥梁上部结构变形的需要并能使车辆平稳通过桥面引进了桥梁伸缩缝伸缩装置。根据桥梁伸缩缝伸缩装置伸缩体结构的不同,主要分为以下四类。
(1)纯橡胶式伸缩装置
(2)板式伸缩装置
(3)组合式伸缩装置
(4)模数式伸缩装置
(1)纯橡胶式伸缩装置
伸缩体xx由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。
(2)板式伸缩装置
伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程,不适用高速公路桥梁工程。
(3)组合式伸缩装置
伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于 120mm 的公路桥梁工程,不适用于高速公路桥梁工程。
(4)模数式伸缩装置
伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。它适用于伸缩量为 80~1200mm的公路桥梁工程。