厂家供应单钢轮压路机手扶式小型草坪沟槽路面压实机

压路机

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及层。以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生{yj}变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。

按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等四种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用转向结构和。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用控制转向。前后碾轮均装有刮板以xx碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变接地压力,压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。