


履带运输车
履带运输自卸车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山等场所应用广泛。
履带车是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点所设计的。履带车辆的越野能力较好,但是乘载重量受到限制,同时履带的寿命,尤其是在越野的环境下较短,而生产成本上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命高于履带,轮型车辆能够搭载的重量较高,可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。
产品介绍
1、履带运输车小巧灵活,操作简单,档位齐全,承载力大。
2、履带式行走接地比压小,不伤草坪和公路,也可以胜任更深的泥坑和水池、复杂的石块路面。
3、履带车的山地通过性能好,爬坡能力强,搭个跳板即可自行上下运输,地面适应性强,在沙地雪地等路况行走不打滑。
4、履带车比普通运输车拥有适应穿越地形的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山地、林地或建筑物。
5、履带车的两侧边门可打开平放以扩大承载面积,后门也可拆放以实现自卸。
总的来讲,小型履带运输车的操作方法十分简便,摆脱了传统的运输方式,提高了机械化的程度,解放了施工人员的劳动力,不仅能够在工程施工中{gx}率运输,还能够在农业领域中灵活作业,适应范围广。
| 型 号 | YG-1.5吨座驾 |
| 长*宽*高mm | 2850*1050*1350 |
| 车厢尺寸mm | 1750*1050*450 |
| 底盘宽度m | 0.85 |
| 发动机规格 | 192F |
| 发动机功率kw | 7.3 |
| 驱动方式 | 柴油机(水冷) |
| 变速箱材质型号 | 18钢质 |
| 履带规格型号 | 230*72*49 |
| 履带制式 | 钢丝橡胶履带 |
| 各类轮材质 | 精密铸造 |
| 各类轴材质 | 优质碳素结构钢 |
| 液压自卸功能 | 有 |
| 是否可加吊机 | 可 |
| 是否可加升降 | 可 |
| 启动方式 | 电启 |
| 承载重量T | 1 |
| 整车自重KG | 850公斤 |
| 最小转弯半径m | 1.35 |
| 档位 | 3进1退 |
| 货箱离地高度 | 50公分 |
| 驻坡角 | 35度 |
| 上坡角 | 45度 |
| 行驶速度km/h | 0.8-12 |