厦门原装FESTO费斯托 油缸DSNU-32-80-P-A

厦门原装FESTO费斯托 油缸DSNU-32-80-P-A

福建智川机械设备有限公司：长期xx销售及维修；此产品主要用途，性能，规格，及细致的说明介绍如下，我们将以优质的服务，最热情的方式等待您的致电
福建智川机械设备有限公司，经营品牌：力士乐、威格士、派克、丹佛斯、哈威、油研、SUN、等国际一线品牌产品
 1、客户确认所需采购产品型号发询价单到本公司
 2、我方会根据询价单型号查询价格以及交货期，拟一份详细正规报价单
 3，客户收到报价单并确认型号无误后订购产品
 4、报价单负责人根据客户提供型号以及数量拟份销售合同
5、我公司财务查到款后，业务员安排发货（订货）并通知客户跟踪运单
产品价格优势，货期短！有需要者欢迎来电咨询！我们拥有：品牌优势、价格优势、技术优势、服务优势。
主营产品：
德国BOSCH REXROTH(博世-力士乐)
德国AIRTEC(爱尔泰克)
德国SIEMENS(西门子)
德国VOITH(福伊特)电液转换器
奥地利B&R(贝加莱)
丹麦Danfoss(丹佛斯)
意大利ATOS(阿托斯)
意大利(DUPLOMATIC)迪普马
美国Bently(本特利)
美国ASCO(阿斯卡)
美国PARKER(派克)
美国EATON VICKERS(伊顿-威格士)
美国MOOG(穆格)
日本KOYO(光洋)
日本CKD(喜开理)
日本SMC
日本东京计器-川崎(少量)
日本不二越(NACHI) (少量)广泛应用于钢铁、冶金、铝行业、石油化工、航天、船舶制造、水泥、电力、汽车、工程机械、食品、药业、林业、纺织、皮革、造纸等行业领域
比例阀采用阀芯+阀体结构。伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，比例阀的驱动装置是比例电磁铁。
伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达.阀体兼作阀套。
驱动装置不同.所以近些年出现了比例伺服阀。
比例阀一般zui高几十Hz，伺服阀中位没有死区，伺服阀对液压油液的要求更高.性能参数不同；否则容易堵塞，
用来控制流量和流向，比例阀要求低一些.比例阀有中位死区；
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：
逐渐向伺服阀靠近，
比例换向阀属于比例阀的一种，滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同.阀的额定压降不同；比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。中位机能种类不同.其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；因为比例阀的性能越来越好；2伺服阀的频响（响应频率）更高。阀芯结构及加工精度不同.伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定。，可以高达200Hz左右，需要精过滤才行，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。手动泵是液压泵的一种。其作为液压系统动力源，主要由流体（液压油、皂化油、水等)作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计，超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。R900002390/AB42-20/25手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。应用范围（R900002390/AB42-20/25手动泵）超高压手动液压泵是机电装配设备的理想动力源，目前主要应用于一下几个方面：
1、螺纹紧固件与紧固拉紧装置的动力源。
可实现螺栓预紧力的xx控制，液压油的工作压力可达到300Mpa。目前我国煤炭、电力、化工等行业都是用高强度液压螺母或液压拉伸器，由超高压手动夜愿泵做动力源，取得了良好的效果。
2、机械设备中光滑圆锥面或圆柱面过盈配合拆装的动力源。
液压螺母是对轴承、齿轮、转子等光滑圆锥面和圆柱面过盈配合拆装的有效工具。它由嵌有密封圈的环形活塞和带有内螺纹的螺母组成。用超高压手动液压泵为动力源，超高压又从螺母体外圆表面或端面进入，使活塞与螺母体之间产生相对运动，从而实力士乐\导轨和阀块\R162211320现过盈配合的拆装。
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：
逐渐向伺服阀靠近，
比例换向阀属于比例阀的一种，滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同.阀的额定压降不同；比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。中位机能种类不同.其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；因为比例阀的性能越来越好；2伺服阀的频响（响应频率）更高。阀芯结构及加工精度不同.伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定。
，可以高达200Hz左右，需要精过滤才行，而伺服阀中位机能只有O型（Rexroth产品的E型）。
我公司经销Bosch-Rexroth博世力士乐、Indramat驱动器、电源模块等电子驱动和控制产品、SAUER-DANFOSS萨澳 丹佛斯、PARKER-DENISON派克-丹尼逊、HAWE哈威、VICKERS威格士、MISSION 米森Bendix本第克斯产品、Airflex离合器产品、Denison丹尼逊产品、Commercial柯莫索、MTU/DDC发动机产品、Caterpillar卡特匹勒发动机产品、Allison艾里逊变速箱产品、Parker PTO派克取力器产品SPM产品、FMC产品和Anson产品。
直动式减压阀，ZDR10DP2-54/210YM型Rexroth博世力士乐直动式减压阀：通径10 ，xx压力210 bar，xx流量80 L/min，重量2.8kg；
ZDR 10 D直动式减压阀：叠加式结构Z，减压阀DR，通径10.，直动式D，油口A,B,或P,3种减压；
4种调节元件：旋钮1，带防护罩的内六角调节螺钉2，带有刻度旋钮3，不带刻度的旋钮7；5X系列；
4中压力等级：25,75,150,210 bar；控制供油Y内供外排；单向阀无代号，M不带，可以选择；密封件=V或无代号丁橡胶。
减压阀是把进口压力减至需要的出口压力，使出口压力自动保持恒定，一般是个范围值，减压阀的介质流一直在系统内顺向流动。溢流阀是当介质流超压以后，把系统内超量的介质从系统高压部分排出，返回到系统低压部分，保持管道系统压力的稳定.
ZDR10D型Rexroth博世力士乐直动式减压阀：通径10 ，xx压力210 bar叠加式减压阀xx流量80 L/min，重量2.8kg；
ZDR 10 D直动式减压阀：叠加式结构Z，减压阀DR，通径10.，直动式D，油口A,B,或P,3种减压；
4种调节元件：旋钮1，带防护罩的内六角调节螺钉2，带有刻度旋钮3，不带刻度的旋钮7；5X系列；
4中压力等级：25,75,150,210 bar；控制供油Y内供外排；单向阀无代号，M不带，可以选择；密封件=V或无代号丁橡胶。
减压阀
工作原理
减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减  减压阀
压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
（