自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活
塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻
。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护
板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由
油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制
阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油
管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通
过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上
。车厢利用自身重力和液压控制复位。
联系人：王绍斌：159-9787-0000
