1、海马2025年淘汰传统燃油车
海马汽车计划，到2020年推3个平台4个系列车型，其中包含紧凑型SUV、紧凑型轿车、中型车。2020年以后将推新能源模块化平台，并在新平台上开包含紧凑型SUV、跨界车在内的全新车型，到2025年淘汰传统燃油车。


2、雷诺卡车三款第二代纯电动卡车
雷诺卡车了第二代纯电动卡车：雷诺Master Z.E.、雷诺卡车D Z.E.和雷诺卡车D Wide Z.E.，上述三款车型均为都市用车辆，载重量从3.5吨到26吨。 



3、下一代甲壳虫或为纯电四门车型
据悉，下一代大众甲壳虫或为一款四门电动EV车型。新车的设计可能十分接近1939年的Original Beetle版本，动力和驱动系统或将采用后置后驱的方案。基于MEB平台打造，以保证新车的空间性和舒适性。


 4、特斯拉Model 3周产量达到5000辆

就在内部员工庆祝特斯拉周产量冲破5000辆大关的时刻，不再低调的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)7月2日推特，宣布该公司周产量再破新的历史记录。

不但Model 3可达每周5000辆的产量，而且加上Model S& Model X，现在实现每周7000辆的总生产目标。特斯拉首席工程师离职近日，特斯拉声明称，公司首席工程师Doug Field即将离职。

同时，美国证券监督交易委员会{zx1}文件显示，Field已超过100万美元的特斯拉股票。自2013年离开苹果公司加盟特斯拉以来，Field一直是关键的{ldz}，负责监督特斯拉汽车的所有工程。



5、深圳继续对外地载货汽车限行，新能源汽车不受限

近日，深圳《关于继续对异地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》。通告指，根据相关规定，深圳决定继续在全市范围内工作日早晚高峰期间对非深圳市核机动车号牌载货汽车实施限制通行措施。工作日7时至10时，15时至20时，禁止非深圳市核机动车号牌载货汽车在全市道路通行。

而且明确部分高速公路及基本货运通道不受限制，非深圳市核机动车号牌新能源载货汽车不受限。来源：{dy}电动网

6、特锐德：充电业务累计充电量超过10亿度

特锐德(300001)7月2日晚间公告，公司在新能源电动汽车充电业务方面取得突破性的进展：至2018年7月1日，2018年内充电量4.4亿度，累计充电量超过10亿度，是国内xx充电量突破10亿度的充电运营商。

来源：证券时报网

7、陕汽轩德E9新能源物流车18万元起
据相关渠道获悉，轩德E9新能源物流车属于纯电续航里程在260km左右，综合工况续驶里程可达300km。来源：嘉林新能源


8、因金沙江创投缺钱，日产取消向其旗下电池业务

7月2日，日产汽车在一份声明中表示，该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金（GSR Capital）旗下AESC (Automotive Energy Supply Corporation) 51%的股权，理由是金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日{zh1}期限前完成交易，此交易自宣布近一年来已延迟数次，而今终于得以结束。金沙江创投对此尚未置评。来源：盖世汽车


9、李书福：沃尔沃和吉利或因贸易战受挫

李书福6月28日在香港举行的一次活动中表示，由于汽车制造商需要在每个市场建立工厂以避免关税，消费者将遭受汽车成本上涨的打击。中美贸易纷争将给消费者和汽车制造商带来伤害。如果贸易紧张局势升级，沃尔沃和中国吉利品牌都将受到打击，因为两家公司均在中美两国之间进口汽车。“如果美国对中国汽车征收进口税，对中国汽车制造商来说将是件坏事；与此同时，如果中国不断增加关税，沃尔沃口至中国的美国产车辆将会受到不利影响。”来源：盖世汽车


10、格林美：2018年将聚焦推动高镍产品的大批量市场化 

格林美(002340)7月1日在互动平台回复投资者提问时称，公司一直关注并积极开展新能源材料体系的产品研及技术储备，保障三元材料、氧化钴与钴酸锂等产品的主流市场核心地位。目前，公司622产品已经在批量生产与销售，811产品已经完成技术，正在推广市场化之中。