{zx1}数据表示，北京电动汽车市场发展迅速，电动汽车销量逐月不断翻倍，到2017年6月底，北京已经累计新能源汽车数量共13.54万，私人新能源汽车销量同步快速提升，保有量超过8万。为了满足不断翻倍的新能源汽车充电需求，北京已建有新能源数量达9万。其中，3万台公共新能源汽车充电桩主要面向公共交通，6万多新能源汽车充电桩面向私人新能源汽车。

为了提高新能源汽车充电桩（）的利用率，保障现有公共新能源汽车及私人新能源汽车的基本充电需求，需要整合全部已有新能源汽车充电桩资源，并且及时审查新能源汽车充电桩状态，保障新能源汽车充电桩数据信息真实，新能源汽车充电桩性能可用。北京已经建立相对完善的新能源汽车充电桩信息网络，提供真实可用的新能源汽车充电桩信息，并且确保每个新能源汽车充电桩的服务范围不会过大。

北京市目标建设新能源汽车充电桩生态圈，保障每1公里的服务圈内都能找到新能源汽车充电桩，这样才能解决新能源汽车车主的充电忧虑，为新能源汽车交通提供更好的充电保障。

根据135规划来看，北京市预计规划，到2020年城市副中心等地方中会全部落实1公里内就有起码1个新能源汽车充电桩的计划。从项目落实结果来看，当前通州区高速公路上的新能源汽车充电桩信息网络建设基本建成，已有万台新能源汽车充电桩建设完毕。北京城内副中心部分区域和周边地区充分落实“1公里充电圈”目标，着重关注超市、停车楼、各大型商场、广场、停车场，并且在周边全部乡镇政府单位的停车场，地区主要道路、地铁沿线、旅游景点等重要交通枢纽地点都安装建设了新能源汽车充电桩。

目前，北京已经逐步转移新能源汽车充电桩建设中心，向老旧小区安装新能源汽车充电桩疑难投入更多注意力，以全面提升北京新能源汽车充电桩建设覆盖，整合资源。

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