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长白山自然保护区是我国旅游名胜,以原始的、野性的自然原生态美享誉内外,温泉、原始森林、冰雪、瀑布等自然条件赋予了长白山相当丰富的生态资源、物产资源以及旅游资源,使之成为集生态、风景、边境、民俗四位一体的旅游胜地。长白山生态特点显著,在经济、地理、文化、建筑等各个领域都有极高的研究价值。随着长白山经济、文化、旅游的不断fa展,长白山景观建筑是未来的一个fa展趋势,充分利用生态资源,在不破坏环境前提下的景观建筑将为长白山增加一道亮丽的风景线。

一、景观规划概念创新，提升项目品位

从客观条件来看，长白山本身有着很好的国际化资源，具有国际上最完备的以垂直分布为特征的山地植物生态系统。

从主观条件来看，甲方在规划研讨会上也一再强调，“环长白山慢行系统是池北区二道白河镇慢行系统的延伸升级，对于提升长白山国际慢城品牌形象，推进长白山国际化进程具有重要意义。”

客观条件的支持和主观条件的推动，让环长白山慢行绿道必然地承担起了长白山旅游国际化的使命。大地风景由此提出了打造 “环绕长白山的自然文化线性博物馆”规划设计理念，其核心就是通过慢行绿道，将沿线的植物、动物、文化等自然资源和文化资源节点有机结合。

同时，围绕“环绕长白山的自然文化线性博物馆”的创新理念，大地风景又提出了打造以自行车、徒步等慢行交通为主要体验方式、充分展现长白山自然与文化魅力、服务设施配备完善的线性综合游憩系统的规划设计方案，为长白山迈向{sjj}生态旅游目的地打下了坚实基础。

“环绕长白山的自然文化线性博物馆”概念的创新,还有一个更实际的意义——依托这一创新概念包装出的全季节产品体系让长白山旅游摆脱了门票经济的困局，带动相关产业和周边地区的fa展，推进长白山特色城镇化建设步伐，让环长白山慢行绿道在长白山旅游fa展全局中具有了更高的占位和更宽的视野。

二、景观规划设计创新，解决综合问题

1设计创新，解决建设用地的问题

该项目的关键问题在于建设用地缺乏，绝大部分路段都处于森林保护边界，无法进行建设。在进行规划设计时，大地风景提出了充分利用现有森林保护站建设用地、基础设施、人力资源和创造性增加非{yj}建筑的双重思路，这样做的好处在于解决了建设用地问题，也解决了低成本运作的问题。

2景观规划设计创新，解决文化内涵的问题

原先的森林保护站在建筑风格上与“环绕长白山的自然文化线性博物馆”的概念有着较大差异，这就需要通过规划与设计双管齐下的方式来对森林保护站进行改造，为其注入新的文化内涵。

大地风景的规划师们在面对这个新课题时，一方面成功实现了自己的规划蓝图，另一方面也xx实现了与设计师的跨界合作，通过设计赋予环长白山慢行绿道一种新文化——骑行、生态、科技、时尚相交织新文化。

以mini驿站为例，大地风景的规划师们在原有的驿站基础上设计了集装箱驿站，这种集装箱驿站充满了时尚感和运动感，非常符合骑行文化内涵，同时，集装箱驿站低成本、可移动的特点也符合生态文化的内涵。

为了尊重生态文化，设计中注重融入自然的元素，比如将建筑立面映射周边风景的手法，比如在选材上运用当地火山岩和木材。

景观规划文化内涵的提升形成了绿道的核心吸引力：

（1）一个驿站即一个景点——外在静态吸引力；

（2）一个活动即一个引擎——外在动态吸引力；

（3）一次骑行即一次文化之旅——内在文化吸引力。

3景观规划设计创新，解决商业盈利的问题

驿站是环长白山慢行绿道的重要节点，这个节点的复合化利用是该项目的一个重要特征。大地风景的规划师 们将驿站设计成服务点、景点、商品销售点的“三合一”复合体。这样一来，就解决了驿站的盈利问题，让驿站能够自己给自己供血，很好地统筹处理了投资、建设和管理问题，通过引入商家参与项目管理和运营，建立起了可持续的fa展模式，实现了效益多元化和{zd0}化。

除了自身具备的盈利点，环长白山慢行绿道还将为周边地区带来持续的旅游收入。

4景观规划设计创新，解决多元体验的问题

不同游客有不同的体验需求，不同游客有不同的骑行习惯和游憩习惯，如何打造一个能够满足多元需求的绿道系统？这个问题考验着大地风景的规划师们。

经过市场调研，大地风景的规划师详细了解了不同受众的骑行偏好、骑行乐趣与骑行难度标准，充分整合了长白山下的旅游资源，构建起了慢行主线、支线体系。并在设计师的参与下，共同打造出了与地形肌理相符合的森林农庄慢风景段、长白精灵足迹慢行段、天池冲锋挑战段等19个特色线路。

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