所谓熔模铸造工艺,简略说就是用易熔材料(例如蜡料或塑料)制成可熔性模型(简称熔模或模型),在其上涂覆若干层特制的耐火涂料,经过枯燥和硬化构成一个整体型壳后,再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型,然后把型壳置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,终将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧(如选用高强度型壳时,可不必造型而将脱模后的型壳直接焙烧),铸型或型壳经焙烧后,于其间浇注熔融金属而得到铸件。熔模铸件标准精度较高,一般可达CT4-6(砂型铸造为CT10~13,压铸为CT5~7),当然由于熔模铸造的工艺进程凌乱,影响铸件标准精度的要素较多,例如模料的缩短、熔模的变形、型壳在加热和冷却进程中的线量改动、合金的缩短率以及在凝聚进程中铸件的变形等,所以一般熔模铸件的标准精度虽然较高,但其一致性仍需进步(选用中、高温蜡料的铸件标准一致性要进步许多)。约束熔模时,选用型腔表面光洁度高的压型,因此,熔模的表面光洁度也比较高。此外,型壳由耐高温的特别粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成,与熔融金属直触摸摸的型腔内表面光洁度高。所以,熔模铸件的表面光洁度比一般铸造件的高,一般可达Ra.1.6~3.2μm。熔模铸造的利益就是由于熔模铸件有着很高的标准精度和表面光洁度,所以可减少机械加作业业,只是在零件上要求较高的部位留少数加工余量即可,甚至某些铸件只留打磨、抛光余量,不必机械加工即可运用。由此可见,选用熔模铸造办法可许多节约机床设备和加工工时,大幅度节约金属原材料。

    熔模铸造办法的另一利益是,它可以铸造各种合金的凌乱的铸件,特别可以铸造高温合金铸件。如喷气式发动机的叶片,其流线型外廓与冷却用内腔,用机械加工工艺几乎无法构成。用熔模铸造工艺出产不只可以做到批量出产,保证了铸件的一致性,而且避免了机械加工后残留刀纹的应力会集

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