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苒邦封是集主研、设计、试验、产、售为一体4537382893的橡胶工品企，以产各个领域配封品、以及功能性不同橡胶材质的品。公司主要产O型圈、X型圈、橡胶球、组式封垫圈、ED平垫片，各种橡胶异形件。材质主要分为：丁青橡胶、素橡胶、硅橡胶，三元乙丙橡胶等；途主要分为：轴、孔封圈。产所的胶料全部为进口原胶料，有NBR、FKM、SIL、EPDM等，多年来拓创新、求真务实的精神和持品质的稳定，追求不断的进步一直是苒邦人所秉持的原则。

从刚起步时简性质的封圈产到现在能特殊尺寸、材质的封件之外，也扩大了产品的品项，以满市多样化的需求。为一集研、产、售于一体的现化企，公司具有专的产品研检测中心、八十多台先进的产和检测设备、现化动仓储式；我们不断的产品进研究和更新，原料配方复的进实验，以达到优秀的封性能，确产品的使性和质量xx。

    选择苒邦的理由

    强大的术实力雄厚的研中心，先进的模具加工术；

    强大的封件模具库，目前拥有20000副模具；

    强大的封件库存现货，现化动仓储式；

强大的专ERP维护、研专员，优化管理系统；

    苒邦封公司分别于台湾和德国设立了产地，为方便与客户的沟通及，公司与2014年和2017年分别在大陆设立邦顶和苒邦2个子公司，位于闵区吴中路1099号，并将“苒邦”品推向大中华地区，现已有超过20000企使过苒邦的产品，并得到质量肯定。

公司产品

苒邦公司专产、售封件，五件、O型圈（国标、美标、日标、标准件及非标件），组垫圈、德标ED斜角平垫片、X型圈、橡胶球、骨架油封、液压气动封件、四品以及各种封件杂件异型件定。

苒邦封件

联系人：洪

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地址：海市奉贤区望园路1698弄30号

O型圈的性能及管方法
　O型圈是一种截面形状的圆形封件，o形环广泛应于各种机械设备，达到一定的温度、压力和不同的封液体或气体介质的，oO型圈与其他封件相比，优越的功能有以下五种:

　　1、O型圈封结构简，安装紧凑，重量轻。

　　2、封圈具有封功能，封效果好。

　　3、O型圈封性能良好。它被固定的封，几乎没有泄漏。它被移动封口，只有当速度高时才会泄漏。

　　4、O型圈运动的擦阻力很小，可以适应压力变化的况。

　　5、O型圈的尺寸和凹槽都是标准化的，成本低，易于使，易于使和外。

　　与其他封圈相比，O型圈也有以下三个问题:

　　1、O型圈起动的擦阻力很大。

　　2、在气动设备封时，O型圈必须润滑以防止磨损。

　　3、O型圈与运动面、槽和间隙等耦附件的尺寸和精度都非常严格。

　　O型圈的存储方式:

　　O型圈槽,谨防O型圈扭曲,在安装O型圈时,可以虑在槽和O型圈封介质,在不使的况下尽量不要原始装O型圈,以免灰尘或混入异物的O型圈可能造成伤害的O型圈,并避免阳光直射或放在锅炉和其他高温热源,避免促使O型圈老化,应避免捆在或线,以避免变形的O型圈和唇边受伤。在管过程中应特别注意O型圈的偶尔变色现象，即O型圈表面产白色粉末，不会O型圈的功能产不影响。

　　1、O型圈应避免在阳光直射下,湿度和空气循环,为了防止O型圈的加速老化,存o型环{zy}温度0-20℃,空气的适的湿度超过70%。此外，应该避免辐射、厌恶、昆虫、啮齿动物、灰尘、沙子和机械损伤。

　　2、O型圈的储存面积必须大于1，不允许接触液体和气体，如酸、碱、溶剂等。使任何在储存时产臭氧的装置。

　　3、不允许被压缩、拉伸或其他形式，不允许使绳索、线等，将产品挂在螺栓。

　　4、O型圈环通常塑料袋装，有效修期为2-3年。

汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件，在外径大于30左右，结构尺寸允许的况下，尽量选线径3.55的o型圈，以达到更大的压缩量和接触面积。o型圈的材料主要有丁橡胶nbr和橡胶fkm，橡胶更适，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件一种封件o型圈是封中最常的一种封件。但由于选、沟槽设计、加工和装配的不当，常常造成漏油故障，可谓是小件坏大事。我国国标准中关于o型圈尺寸的标准有g，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件会o型圈的功能产不良影响。o型圈的硬度和沟槽设计标准o型圈的材料主要有丁橡胶nbr和橡胶fkm，橡胶更适于高温工况。除材料之外，o型圈很重要的一个指标，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件补强体系中，多采活性较低的的热裂炭黑、喷雾炭黑或半补强炭黑，这些炭黑的特点是粒子较粗，胶料弹性好、热低、压缩变形低，并可大量填充，降低胶料成本。如o型封圈。

汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件始压缩量。于不同的应，相于截面直径w的预压缩量也不同。通常，在静封中约为15%-30%，而在动封中约为9%-25%。5、拉伸与压缩将o形圈安装在沟，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件拆下阀盖才能更换(于封垫片是可以带压修补，具体方法可工艺可以查看阀维修手册)2、如果是阀杆封圈，则需要先把阀全位置，这样封可以，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件（变形甚撕裂）的能力就越强。因此，应选硬度较高的o型圈。然而，市常见的o型圈均为丁橡胶成，邵氏硬度一般在70左右，难以满相当一部分工况的要求。o型圈，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件成标准化，因此安装更换都非常容易。另外o型圈的成本低廉，动擦阻力比较小。通过选适的橡胶材料再照要求进设计，实现油、空气、气及多种化学介质进有效的。

汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件因素——要看其材料和使温度、压力来判断使时间。比方说，一般的or，也就是xx橡胶，防气候性耐油性差点，在阳光下使静不过一两年就会有龟裂，在油中使有静封，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件，可以在o型圈涂少量黄油以使其不脱落。在维修时，应根据沟槽尺寸确定o型圈规格，并不是线径越粗越好。温度不同选择不同性能的封圈1、在常温低压时，选非属软，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件另外还要看其使状态，有的是静止封的，使寿命长一些，而有的是在轴需要滑动或旋转封的，这个的使寿命就由o型圈相配的槽和孔的配尺寸和表面粗糙度等主要，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件槽内时，要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大，将导致o形圈截面过度增大或减小，因为拉伸1%相应地使截面直径w减小约0.5%。于孔封，o形圈处于拉伸状态。

汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件材料之外，o型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力下，硬度越高，防挤（变形甚撕裂），汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件封是典型的挤压型封o型圈封是典型的挤压型封。o型圈线径压缩率和内径拉伸率等是封设计的主要内容，封性能和使寿命有重要意义。o型圈一般是安装在封沟，汽车减震器衬_汽车空调封圈哪好_苒邦封件的轴径约大2%，