家居行业近年来不断寻求发展，其发展速度也是快得令人震惊，在这样快速的发展状态下，一向被忽视的家居物流系统就明显跟不上节奏了。而且由于家居行业的产品一般体积较大，磕磕碰碰都容易损坏，所以物流难度也很大。

目前，正在处于转型时期的家居行业，无论是生产模式还是商业模式都离不开物流系统的支持，所以家居物流系统的升级和改变刻不容缓。

家居行业快速发展，供应链与物流系统跟不上节奏

近年来，我国家居行业呈现快速发展之势，以家具、厨柜、卫浴等为代表的家居产品消费需求逐年扩大。仅以家具类产品为例，在20年前其市场规模不过1000亿元左右，2016年则一举达到8560亿元的规模。

根据国家统计局公布的{zx1}消费数据显示，2017年1～8月家具类零售总额达1866亿元，同比增加13%，高于同期社会消费品零售总额增速2.6个百分点。由此可见，我国家具类零售市场需求旺盛。

随着家居行业规模不断扩大，从前端的原材料提供商，到中间的家居制造厂家，再到经销商、家居卖场与电商平台等流通企业，以及安装、物流等末端服务商，家居产业链上的各类企业都迎来了难得的发展机遇。

据中国家具协会统计，2017年1～6月中国家具行业规模以上企业累计完成主营业务收入4413.86亿元，同比增长13.94%;累计完成利润总额283.41亿元，同比增长17.48%。此外，家居企业也成为资本市场上的亮点：企业在2017年纷纷上市;物流服务商获得巨额融资。

家居业快速发展的背后，离不开房地产市场的带动。新房销售平稳增长，二手房和旧房改造需求增加，使家居行业拥有着稳定的消费需求。然而，市场竞争的加剧、商业模式的变化、消费者要求的提高、产业升级的压力、新技术和新思维带来的冲击，也使家居行业面临着重重考验。

这些都促使家居企业更注重从满足用户需求出发，加快技术、产品和服务升级，“定制化”概念应运而生。所谓的“定制”，并非局限于家具样式制作方面，而是涵盖设计、生产、布置、安装、物流等各个环节。

可令人无奈的事实是，家居企业长期以来对物流建设并不重视，投入较少，物流管理运作水平明显落后于业务发展速度，成为限制产能扩大和服务升级的“短板”。因此在新的市场形势下，如何引入新思维、新技术、新模式构建全新的家居供应链与物流系统，成为家居行业待解的难题之一。

家居物流建设长期被忽视，遇到难题多多

整体来看，我国家居行业进入门槛较低，企业良莠不齐，从而造成两极分化，中小家居企业占据绝大多数。在物流建设方面，虽然知名品牌企业不乏创新之举和典型项目，但全行业物流运作水平偏低也是不争的事实。一方面，受限于专业物流管理人才缺乏、企业忽视供应链和物流规划等因素;另一方面，与家居行业的物流特点有着密切关系。

1、物流运作难度大。与普通货物相比，家居产品大多超大超重，属于非标件，容易受损，其仓储和运输难度大。尤其是直接面向消费者的“{zh1}一公里”环节，大件物品的上门配送存在一些制约，物流、安装人员都需具备专业技术能力。

2、物流成本高。目前，物流成本在家居商品的售价中占据很大一部分，成为家居企业运作经营的主要成本之一。根据统计，实木家具的物流成本可占其全部成本的30%～40%。虽然在电子商务时代，F2C(从厂商到消费者)模式可削减一部分卖场租金成本以及中间环节，但家居行业依然面临物流成本高的问题。

3、物流自动化与信息化发展滞后。目前我国家居行业的生产与仓储环节的自动化水平并不高，物流作业大多依靠人工，而且缺少信息系统的支持。部分企业开始引入ERP系统，但在其他行业已广泛应用的WMS(仓储管理系统)、TMS(运输管理系统)则在家居领域应用不多。物流运作效率低，信息不透明、不及时，在很大程度上给企业管理和销售带来影响。

4、物流模式落伍。长期以来，家居行业商流与物流不分，服务链条长且不透明，现有的物流模式较为单一，大多为经销商自行安排车辆提货和组织运输，物流资源分散且物流费用高。一些实力雄厚的家居生产企业开始设立门店和渠道，选择自建物流，实现配送、安装一体化，但物流网络覆盖面窄，成为其布局全国市场的瓶颈。

此外，专业的第三方物流虽然发展迅速，但水平参差不齐，在所提供服务的项目、质量和专业性等方面都有待提升。随着家居企业产能增加、销售半径扩大、市场日趋复杂化，对物流运营和供应链管理模式都提出了更高要求，需要进行更加有效和专业的设计。http://www.longhaoxuan.com/