柴油发电机柱塞式喷油泵与调速器总成特性
柱塞式喷油泵与调速器总成特性
    柴油机采用喷油泵与调速器组合形式(即喷油泵与调速器总成)。由于柴油机在使用中经常遇到各种不同工作情况,因而柴油机必须有与之相适应的性能。例如,启动时需要供油加浓;在超负荷工作时,为提高其适应性需要进行扭矩校正;而在调速器起作用的各种转速下,还要使柴油机的转速变化范围不大,以保证有较稳定的工作状态等。
    柴油机在各种工况下的性能,是通过喷油泵供给相应的油量来保证的,即喷油泵的供油量随着转速变化的情况决定了柴油机的转速特性。而喷油泵的供油量又是通过调速器来控制的,因此,不仅要了解喷油泵供油量随转速变化的情况,而且还要了解调速器的特性以及它和喷油泵组成总成后的供油规律。只有这样才能深刻的理解喷油泵与调速器总成调试的意义和如何正确的调整。
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