世界xx建筑工程奇观 见证人类文明xx之作
作为世界知名结构工程师，塞西尔-巴尔蒙德(Cecil Balmond)现任奥亚娜(Arup)工程公司的副总裁，他一直专注于创新结构建筑设计方向。据了解，他的近期作品包括伦敦巴特西发电厂改造工程；伦敦蛇形画廊2002年临时建筑；纽约新世贸中心和北京中国中央电视台等。而在这位大师心目中的世界xx工程奇观中，会有哪些伟大的建筑上榜呢？
一、Millau高架桥
米洛大桥采斜张桥形式，为四线道，桥梁以七支悬臂支柱支撑，横跨塔恩河（Tarn River），桥面高270公尺，悬臂支柱xx处达343公尺，甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高，整座桥梁由钢铁和混凝土建成，总长2.5公里。巴尔蒙德表示这座高架桥采用了一个大胆的设计，修长纤细的桥身天生不容易稳定，采取这种方式设计建造需要勇气和胆量。光靠演算还远远不够，还需要冒着巨大的风险。
二、布鲁内莱斯基的圆顶
圣母百花大教堂位于意大利佛罗伦萨城中，有人称是世界第三大教堂。而其拥有的这个引人瞩目的漂亮圆顶是1463年完成的，设计这座圆顶的布鲁内雷斯基(Brunelleschi)在建造的当时，不使用任何内部的脚手架，这简直令人难以置信。他采用全新的方法来分担圆顶的重量，这样圆顶就不会开裂。这是一个伟大的实用主义典范，神乎奇技是xx的形容词。
三、圣索非亚大教堂
圣索非亚大教堂建于东罗马皇帝Justinian统治时期(公元532年—公元537年)。作为世界上xx令人向往教堂之一的圣索非亚大教堂恢宏xx，充分体现出了{zy1}的建筑艺术，从而也成为了后来伊斯兰清真寺的设计模板。巴尔蒙德认为当时的人在建造时非常大胆，采取很特别的建筑观念，当时他们不知道现在的很多理论和计算方法，但拥有着最重要的因素，那就是对建筑空间的理解。
四、荷兰三角洲工程
1953年一次特大的水灾造成了超过1800人的死亡，10多万人疏散，当局意识到必须建造一个防御建筑来抵御，所以后来政府一致通过了《三角洲法案》，从而为三角洲工程奠定了基础。三角洲工程(Delta Works)是世界上最令人印象深刻的建筑物之一，因此还曾获得“世界第八大奇迹”的声誉。这个水利工程系统保护荷兰不受风暴巨浪的袭击，改善了当地的水平衡。
五、胡夫金字塔
在埃及三个巨大的金字塔屹立一起，巴尔蒙德认为其中胡夫金字塔最为可畏。胡夫金字塔塔高146.5米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米。塔身是用230万块石料堆砌而成，大小不等的石料重达1.5吨至160吨，塔的总重量约为684万吨，它的规模是埃及迄今发现的108座金字塔中大的。巴尔蒙德表示，其使用的巨大石块和建筑精度令人印象深刻，当时的人们利用简单的工具来计算和控制正确的角度及精度，此外金字塔也坚持运用了“黄金比例”。
六、约瑟夫-巴扎格特的伦敦下水道
对于伦敦市来说，19世纪50年代时期，由于污水处理的问题导致爆发了几次大规模的霍乱，而在此之前，6届城市委员会都没能有效地解决伦敦市日益严重的污水问题，致使整个首都地区的100多万人口蒙受灾难的肆虐。约瑟夫-巴扎格特作为市政工程委员会的首席工程师，排除万难建造了伦敦的下水道，并且还有更大的污水网络将处理能力增加了一倍，以备将来之用，如果当时他没有那样做，问题可能至今都还没有得到解决。
七、罗马竞技场
这个标志性的建筑建于公元72至82年间，是古罗马文明的象征。从外观上看呈正圆形；俯瞰时是椭圆形。它的占地面积约2万平方米，直径为188米，小直径为156米，圆周长527米，围墙高57米。虽然如此之庞大，但是如果发生状况时，人们可以在八分钟之内撤离，即便是现在，你也很难找到一个现代化的竞技场可以做到这一点。
八、英伦海峡海底隧道
连接两个国家，这个绝妙的主意令人印象深刻，虽然现在有了一些其它案例，但英吉利海底隧道是第一个这样的项目。英吉利海峡海底隧道把英伦三岛和欧洲大陆连为一体，无论是从政治、经济、社会还是工程本身看，都令人惊叹！隔海相望的英、法两国人员往来，乘坐穿越隧道的高速列车，3个小时即可从伦敦直达巴黎，比乘飞机还要快1个多小时。这就是隧道的神奇。
九、巴拿马运河
巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴尔蒙德认为，建筑这个工程要克服的是海平面在海岸各处有着不同层次的高潮。
十、哈利法塔
哈利法塔原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋摩天大楼，有160层，总高828米。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形，基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。据科学网(kexue.com)了解，巴尔蒙德表示，风和重力等因素会影响建筑，必须要考虑温度，水分变化，材料在荷载作用下的轻微变形等因素。因为对于这种高度的建筑物来讲，任何事情都能成为一个大问题。
2012/12/11
Millau高架桥
一、Millau高架桥
米洛大桥采斜张桥形式，为四线道，桥梁以七支悬臂支柱支撑，横跨塔恩河（Tarn River），桥面高270公尺，悬臂支柱xx处达343公尺，甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高，整座桥梁由钢铁和混凝土建成，总长2.5公里。巴尔蒙德表示这座高架桥采用了一个大胆的设计，修长纤细的桥身天生不容易稳定，采取这种方式设计建造需要勇气和胆量。光靠演算还远远不够，还需要冒着巨大的风险。
布鲁内莱斯基的圆顶
二、布鲁内莱斯基的圆顶
圣母百花大教堂位于意大利佛罗伦萨城中，有人称是世界第三大教堂。而其拥有的这个引人瞩目的漂亮圆顶是1463年完成的，设计这座圆顶的布鲁内雷斯基(Brunelleschi)在建造的当时，不使用任何内部的脚手架，这简直令人难以置信。他采用全新的方法来分担圆顶的重量，这样圆顶就不会开裂。这是一个伟大的实用主义典范，神乎奇技是xx的形容词。
圣索非亚大教堂
三、圣索非亚大教堂
圣索非亚大教堂建于东罗马皇帝Justinian统治时期(公元532年—公元537年)。作为世界上xx令人向往教堂之一的圣索非亚大教堂恢宏xx，充分体现出了{zy1}的建筑艺术，从而也成为了后来伊斯兰清真寺的设计模板。巴尔蒙德认为当时的人在建造时非常大胆，采取很特别的建筑观念，当时他们不知道现在的很多理论和计算方法，但拥有着最重要的因素，那就是对建筑空间的理解。
荷兰三角洲工程
四、荷兰三角洲工程
1953年一次特大的水灾造成了超过1800人的死亡，10多万人疏散，当局意识到必须建造一个防御建筑来抵御，所以后来政府一致通过了《三角洲法案》，从而为三角洲工程奠定了基础。三角洲工程(Delta Works)是世界上最令人印象深刻的建筑物之一，因此还曾获得“世界第八大奇迹”的声誉。这个水利工程系统保护荷兰不受风暴巨浪的袭击，改善了当地的水平衡。
胡夫金字塔
五、胡夫金字塔
在埃及三个巨大的金字塔屹立一起，巴尔蒙德认为其中胡夫金字塔最为可畏。胡夫金字塔塔高146.5米，因年久风化，顶端剥落10米，现高136.5米。塔身是用230万块石料堆砌而成，大小不等的石料重达1.5吨至160吨，塔的总重量约为684万吨，它的规模是埃及迄今发现的108座金字塔中大的。巴尔蒙德表示，其使用的巨大石块和建筑精度令人印象深刻，当时的人们利用简单的工具来计算和控制正确的角度及精度，此外金字塔也坚持运用了“黄金比例”。
约瑟夫-巴扎格特的伦敦下水道
六、约瑟夫-巴扎格特的伦敦下水道
对于伦敦市来说，19世纪50年代时期，由于污水处理的问题导致爆发了几次大规模的霍乱，而在此之前，6届城市委员会都没能有效地解决伦敦市日益严重的污水问题，致使整个首都地区的100多万人口蒙受灾难的肆虐。约瑟夫-巴扎格特作为市政工程委员会的首席工程师，排除万难建造了伦敦的下水道，并且还有更大的污水网络将处理能力增加了一倍，以备将来之用，如果当时他没有那样做，问题可能至今都还没有得到解决。
罗马竞技场
七、罗马竞技场
这个标志性的建筑建于公元72至82年间，是古罗马文明的象征。从外观上看呈正圆形；俯瞰时是椭圆形。它的占地面积约2万平方米，直径为188米，小直径为156米，圆周长527米，围墙高57米。虽然如此之庞大，但是如果发生状况时，人们可以在八分钟之内撤离，即便是现在，你也很难找到一个现代化的竞技场可以做到这一点。
英伦海峡海底隧道
八、英伦海峡海底隧道
连接两个国家，这个绝妙的主意令人印象深刻，虽然现在有了一些其它案例，但英吉利海底隧道是第一个这样的项目。英吉利海峡海底隧道把英伦三岛和欧洲大陆连为一体，无论是从政治、经济、社会还是工程本身看，都令人惊叹！隔海相望的英、法两国人员往来，乘坐穿越隧道的高速列车，3个小时即可从伦敦直达巴黎，比乘飞机还要快1个多小时。这就是隧道的神奇。
巴拿马运河
九、巴拿马运河
巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴尔蒙德认为，建筑这个工程要克服的是海平面在海岸各处有着不同层次的高潮。
哈利法塔
十、哈利法塔
哈利法塔原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋摩天大楼，有160层，总高828米。建筑设计采用了一种具有挑战性的单式结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时代风格的外形，基座周围采用了富有伊斯兰建筑风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。据科学网(kexue.com)了解，巴尔蒙德表示，风和重力等因素会影响建筑，必须要考虑温度，水分变化，材料在荷载作用下的轻微变形等因素。因为对于这种高度的建筑物来讲，任何事情都能成为一个大问题。
2012/12/11
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