如何维护好弹簧减震器
弹簧减震器能效果优良控制各种频率的振动和摆动，但在确定程度上限制了管道的正常热位移。设计应充分考虑管道上弹簧阻尼器产生的附加力。
为了减少上述路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧来吸收振动和冲击的能量。弹簧是悬架中的储能元件，但不适合临时储存。还消耗对车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量。这是减震器的转弯。弹簧减震器的工作原理是当车架和车轴相对运动时，活塞在缸筒内往复运动。减震器外壳中的油通过一些狭窄的孔从一个腔室反复流到另一个腔室。这时，孔壁与油之间的摩擦和液体分子的内摩擦形成振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收，然后分散到大气中。简而言之，动能转化为热能。如果减震器在测试台上连续运行几分钟，弹簧减震器储油缸的外壁会变得非常热，甚至会变热。
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