咸阳 方舱医院120车消洗中心建设方案 水魔方环保公司

  
传统救护车消DU方式

用5.0% ～7.5% 浓度的过氧化氢以 5~8mL/m3 单位用量进行干雾消DU舱，密闭 40~60min 后用清水擦拭。

驾驶室使用有效氯浓度1000mg/L 的含氯消DU剂喷洒消DU后清水擦拭。仪表盘、GPS 显示屏等使用 75% 乙醇擦拭。门把手用 75% 乙醇消DU后清水擦拭。

紫外线灯照射30分钟后打开车门通风。

 
以上为传统的急救车辆内部消DU方式，这种方式的弊端包括：

1、耗费大量时间、人力

2、难以实现消DU

3、存在工作人员职业暴露风险

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救护车消杀至关重要

目前在新型冠状流行期间，转运传染病病人的救护车BIXV更加严格注重消DU工作，做好预防性消DU，预防传染病的扩散。转运过程中疑似或确诊病人的呕吐物、病人接触过的物品及可能污染的其他物品进行随时消DU，当转运任务完成后进行一次的终末消DU，在运送完病人后，救护车通常都要对内部进行整体清洗和表面消DU，做好对车内空间终末消DU和外部整车的清洗。在污染严重的救护车内部空气中、众多的细JUN超标的环境下JI易造成患者或交叉，同时也威胁着医务人员的身体健康。


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洗消ZHONG XIN主要承担转运特定传染性疾病患者的车辆，设备和急救人员进行规范消洗的功能，实行闭环管理，达到降低交叉风险的目的。
在COVID-19常态化防控期间，转运传染病患者的急救车辆BIXV更加严格注重消DU工作，做好预防性消DU，预防传染病的扩散。转运任务完成后，急救车辆需进行一次的终末消DU。急救车辆内部空间，作为众多的微生物超标的生物污染区域JI易造成患者或交叉，同时也威胁着医务人员的身体健康。所以在运送完病人后，对急救车辆内部进行整体清洗和表面消DU，规范化执行对驾驶室和舱内空间终末消DU和外部整车的清洗是十分必要的！

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  3、存在工作人员职业暴露风险