当前铁路轨枕和桥梁轨枕的道钉锚固大多采用硫磺锚固剂锚固，此方式需要先煮沸硫磺，对环境造成极大污染，另外需要建设施工场地，比较麻烦；明火施工，有引发火灾风险；同时，局部加热的混凝土可能会出现裂缝以及缩短了螺旋道钉的使用寿命。利鼎LD211螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型环保高性能树脂基锚固材料。它包括A（树脂）、B（硬化剂）、C（填料）三组份，该产品采用树脂与精制填料，不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下即可施工，将每组材料中三组份按比例混合后即可使用，无需另外添加成份。它具有快硬、高强、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。固定轨枕峰值后，经过600万次疲劳测试，结果良好。

一、利鼎LD-211螺旋道钉锚固剂的适用范围

1】铁路、地铁等轨枕的道钉锚固；

2】预制桥梁的胶合节锚固；

3】机械设备的地脚螺栓锚固；

4】混凝土结构加固施工中的植筋锚固。

二、主要技术性能

1】抗拔力：4h>60KN，   6h>90KN

2】抗疲劳性能好。

3】流动性好，能使道钉孔填充密实。

4】潮湿绝缘性能好。

5】抗冻性能好，可在-50℃负温下正常施工，负温环境不影响锚固剂强度增长。

6】具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好。

7】不含有对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。

8】无收缩：灌浆成型后无收缩，确保安装需要。

9】抗蠕变性 ：可在-80°C至+80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理情况下长期使用而无塑性变形。

三、LD-211螺旋道钉锚固剂与硫磺锚固剂的对比