只有几个点和车顶相连接。还有一种十分常见的就是T型槽纵轨，在没有加装行李架的时候，这样的纵轨不会影响车子整体的美观程度，也许在很多人看来，车顶行李架就是车顶两侧的两条杆，不过在真正的行家眼中，行李架的分类是有很多种的。例如分别式纵轨，纵轨的大部分与车顶分离，路虎揽胜、保时捷卡宴等等豪车采用的就是这样的纵轨。

说的确实是大实话，可是现实中却不是这样的，质量和价格永远是对等的。你六万买不了宝马，你花80万肯定不会去买宝骏。

也许你会质疑，一个小小的车顶行李架能拿míng pái汽车做比较吗！

别看车顶行李架两根杠子不怎么占地方，承载能力可不小，单根承载重量能达到180公斤呢，两个杠子承载重量就是360公斤啊，足足720斤。

如果车顶行李架材质和工艺稍微有所偏差，那么横杆就有可能折断，从两个横杆就能看出工匠精神所在。尤其是在快速行驶中的汽车，车顶行李架的ān quán性是重中之重，驾驶无小事，ān quán第一位。

两根外观精美的车顶行李架，在消费者眼中看到的只是形状和喷漆是否美观，但是对于沙丁鱼自驾游装备公司的每个人员来说，却有着不同的意义。

在我们眼中，每一件产品都具有它不同的生命，都具有它不同的使命。每卖出一件产品，我们就多一分欣慰与责任。欣慰的是，你们选择沙丁鱼的产品是选对了，责任来自我们最产品的严苛标准。

一分价钱，一分质量，这是恒古不变的真理，不要用低质量的车顶行李架来衡量自己的生命有多坚强！       http://www.longshengxin.com/