双机单动电动转辙机 ZD6-G电动转辙机
电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，双机单动电动转辙机 ZD6-G电动转辙机数据接收模块，用于根据不同的传输协议传输方式建立和硬件设备实时的通讯传输接收转辙机当前工作状态信息数据。,可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体可以是机械连接，也可以是电连接可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言。,工作阶段解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。双机单动电动转辙机 ZD6-G电动转辙机带槽挡板和挡板分别位于若干滚柱的两侧，且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离，外圈与输出轴通过两个轴承连接，且两个轴承之间设有第二挡环，第二挡环套在输出轴上，轴承为深沟球轴承。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，双机单动电动转辙机 ZD6-G电动转辙机可以得出缺口的变化规律，为工务电务的维修提供重要依据，但是，产品机械部件较多，需要定期维护，给现场的维护人员带来了额外的工作量，第三代缺口监测产品，以对缺口进行图像采集为主要特征，目前，已有多个厂家或单位进行了有益的探索。,负极输出端接地供电模块的稳压电路第电阻第双向瞬态二极管第稳压二极管第二极管第二极管和第三极管第双向瞬态二极管一端第电阻一端第三极管集电极和第二极管的正向端接第整流桥正极输出端，第电阻另一端与第稳压二极管反向端接第三极管基极。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
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