电动三轮车的治理对策：
一是认真排查，澄清底数。摸排登记是一项工作量和工作难度都相当大的工作，在了解登记过程中，可以充分发挥路面执勤民警的作用，以中队辖区为单位，责任到人，进行摸排澄清。
　 二是在具体工作中，积极向上级公安交通管理机关做好请示汇报，结合《中华人民共和国道路交通安全法》第119条中诠释的“机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。”“非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计{zg}时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。”用足用好现有的法律法规规定，对符合登记条件未办理注册登记的，要限期督促办理注册登记；又要做好对达到报废年限、无牌无证、非法拼装以及逾期未参与检验等车辆的登记，严格按照规定予以处理。
　 三是加大打击力度，从严从重处罚。联合交通、运管部门，有效打压营运电动三轮车生存空间。对此类车辆非法营运及交通违法行为进行常态、长效管理。通过在全县范围内不定期的组织开展有针对性的集中、突击整治，不断巩固整治成效。严格限制其行驶区域、停车地点，禁止在城区主干道行驶和在影响交通的地点停靠。加强各部门间的治理互动，整合警力资源，细化勤务安排，对重点区域开展常态集中整治，做到对非法车辆发现一辆查扣一辆，依法予以处理，形成整体上的严管氛围。
　 四是采用多种渠道、强化宣传教育。强化驾驶人交通法规教育，要有计划进行系统的交通法律法规教育。对在路查路检中查获驾驶电动三轮车人员无证的,暂扣违法车的同时，强制其参加交通法规学习。做到抓一个教育一个，{zh1}达到教育一片的目的。适时联系新闻媒体，将涉及此类车辆的典型违法案例和事故案例进行披露曝光。将乘坐电动三轮车的危害告知广大市民，全力营造共同守法、维法、护法的良好氛围。