保守图谋的螺旋桨轴在高速运行时，颠末生成一层薄的水膜来减少对轴承的斗嘴。为了撙节动力，{zx1}研发的电力驱动螺旋桨篡改轴在低速运行时，其篡改轴和轴承之间不会生成水膜，因而要颠末腹地光滑来高涨斗嘴。Orkot轴承资料颠末和篡改轴的构兵，来确保轴承的使用寿命，同时减少轴及其衬垫之间的磨损。

　　Orkot船用轴承采用一种特制复合固体光滑剂生产而成，热紧缩系数极低，冲床即使在北极或另外寒带海域，也几近不会紧缩，强硬性也较好。此外，Orkot轴承和轴承座都不会氧化，可蒙受边沿载荷及部件的错位等。

特瑞堡密封零碎股分有限公司（TrelleborgSealingSolutions）研产生产的Orkot轴承具有极低的磨损度，同时OrkotTXＭＭ轴承资料也被证明是用于船舶直驱电动机促进装置中最为理想的资料。电动机必须要在低轴速度入手腕畸形运行，同时对腹地光滑申请相等严格，因而电动机上要安设耐磨从命好的轴承产品。

　　测验证明在低速运行时，OrkotTXＭＭ轴承资料从命良好。该类轴承的极限运行速度在6巴/87帕的压强下{zd1}可达每分钟5米/16英尺，相等于水流每分钟2升/4品脱。由于盐水中硅粉的浓度为250ppm，高速冲床因而安设在船舶上的200毫米/8英寸轴承要在LG4青铜套筒上继续运行2,000多小时。测试毕竟显现这一轴承的团体磨损度均匀每运行1,000小时仅为0.027毫米/0.001英寸，同时颠末对主轴进行改进，大幅高涨了磨损水准。这一测验毕竟是在因科镍合金及镍铬硼涂层轴基础上，颠末反复测试{zj2}得出的。

　　Orkot轴承工程xx经理BrianTarrant说到，“Orkot是一种不凡的精神，耐淡水，冲床在良多的大陆应用中都被证明是优秀的材质。用该资料生产的轴承产品在低速运行状态下，其从命透露表现的十分突出。Orkot轴承的使用寿命几近是另外可承办产品的两倍，为客户带来了良多所长。”