提高停车场利用率和周转率

提高停车场利用率和周转率
城市规划先天不足,是造成停车难的重要原因立体停车。过去的城市规划和小区建设未给停车留下足够空间,而汽车进入家庭的速度又过快。现在很多老小区普遍楼间距较窄,绿地、广场较小,即便现在想挖个地下停车场,但由于地下可开发的空间不足,地上也留不出预留车道和进出口的空间,改都没法改。
停车难源于车辆多,车辆多是因为公交滞后,而公交滞后的深层次原因则是城建规划和理念存在误区。欢迎光临公司官网http://www.wh-hanguang.com.cn
住建部副部长仇保兴前不久在南京表示,城市建设要合理分配步行用地、自行车用地、地铁用地、BRT公交用地、私车用地,这五种用地应呈倒三角形,如果反过来,城市都会变成洛杉矶那样——它把三分之一的城市用地给了汽车,是人类历史上{dy}个让城市规划适应汽车的城市,也是全世界交通最拥堵、停车最难以及肥胖症、心脏病发病率{zg}的城市。

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