链轮的安装和分类
通常,工业
链轮
是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有单片式单双排链轮、单凸缘式单双排链轮、双凸缘式单双排链轮。工业链轮的结构大致有整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排,单、双凸缘链轮的加工。铸造链轮主要应用在大型链轮的加工,加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽,然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种,铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。
工业链轮安装注意方面:
从动
链轮
应有防松措施。从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。链轮和链条{zh0}同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。
由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。锻造链轮主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时,不管是单凸缘式或双凸缘式,一般都锻成凸形,轴孔留出足够的加工余量,材料利用率较低,成本高。
焊接结构主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时,凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔,孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊,采用低氢焊条如T506焊条等。 工业链轮制造工艺最简单的是铸钢,铸铁件很少用。一般链轮用铸钢的牌号常见的有ZG35(35号铸钢)、ZG40(40号铸钢)等。应该说成本{zd1},不能说材质最差,否则会影响使用性能。
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