2.数字化:驱动控制的数字化,驱动到数控系统接口的数字化。(除完成要求的控制功能外,还可以具有保护、故障监控、自诊断等其他功能。)
3.机电一体化:汽车用减速电机应用一个很大的特征是系统的机电一体化集成。
4.东莞伺服减速机,高性能设计:汽车用减速电机设计中必须要达到以下几项普通电机不具备的技术特征