人们选购跑步机时最关心的是跑步机品牌、价格、功能、质量以及售后服务等，在此，还需要提醒广大消费者选购跑步机注意了，擦亮双眼，谨防上当受骗。
1、跑步机附加功能多未必就好
“多功能跑步机”是中国特有的跑步机产品，可以说它的市场生存空间xx于国内，具有明显的中国特色，在国际上尤其是欧美国家并没有得到认可。 目前，几乎所有国产跑步机品牌，包括知名民族跑步机品牌都有多功能跑步机产品线，甚至，多功能跑步机是一些品牌的主打产品，而国际知名跑步机品牌都只生产单功能跑步机。
从市场表现来看，多功能跑步机的低价格和多功能对消费者具有较大的吸引力，一般附带xx、力量锻炼等功能，市场售价在2000～3500元价格带之间，且多以网络销售为主。但据记者了解下来，多数消费者购买多功能跑步机后，它的附加功能用的少之又少，而且它的售后服务问题较难得到解决。
对企业而言，追求利润{zd0}化是根本目标，做赔本生意的企业几乎是不存在的。多功能跑步机功能多，售价反而低，让人不得不怀疑它产品的品质如何。当然不排除，一些慈善企业家不以盈利为目的，一心为民，但这样的企业家毕竟是少数的。
在此，建议消费者尽量购买单功能跑步机，跑步机真正的功能是心肺复健机，专业的跑步机是针对这点设计的，不是做其他有的没有的。
2、软跑板专利避震原理很简单
跑步机吸引消费者理由之一在于：它比在陆地上跑步可以减轻对关节的冲击力，跑起来更加安全和科学。因此，消费者认为跑步机跑板越软越好，其实这也是对消费者的一种误导。国际专业品牌跑步机都不推荐使用软跑板，他们普遍采用专利避震技术结合高密度纤维跑板达到减震效果，只有国内少数品牌跑步机极力向消费者推荐软跑板跑步机。
软跑板减震原理在于，脚落在跑板上，跑板弯曲可以对人体产生一个缓冲力。但在软跑板跑步机上跑步时，脚落在跑板上踩不实，容易左摇右晃，造成身体重心的不稳。与此同时，软跑板一直弯曲，容易导致跑板的变形，减少使用寿命。因此，消费者需谨防被“跑步机跑板越软越好”这种谎言所误导。
3、静音马达也许是因为马力不足
马达是跑步机非常重要的配件，跑步机档次越高，相对马达功力也越大。正常情况下，马达功力与噪音大小成一定的正比。然而一些品牌的跑步机，马达噪音小，明明是因为功力太低，却宣称自己是静音马达，以此来蒙蔽消费者。实际上，即使它想产生大的噪音也不太可能，因为马达功力太低了。
事实上，跑步机马达的马力大不等于噪音大，但是过分强调静音往往是掩盖真正输出马力的伎俩或质量不够硬的表现，消费者不要被“低功力静音马达”所蒙蔽。
4、谨慎识别国际进口品牌,谨防跑步机中的“达芬奇”
相信前几年意大利家具品牌“达芬奇”的所作所为大家仍历历在目，出于利益的驱使，品牌商用尽了手段，来欺骗中国的消费者。其实，这种现象并不仅存于家具行业，目前在跑步机行业，也有某些跑步机号称美国全进口，但其实很多东西都印有“中国制造”的字样，其运作手法和达芬奇如出一辙，经海关走一圈之后，或仓库设在保税，身价飙升，就公然列入{dj0}跑步机的行列了。
随着老百姓生活水平的提高，大家对健康也越来越重视，对健康的投资，当然多多益善，但同时也要注意，不要被一些谎言所欺骗，避免花了更多的钱，却买不到最“健康”的产品。小跑捐款200元，身影一晃，驾车离开。30岁的刘建文是沈阳地铁巴士公司216车队司机。几十秒的时间为雅安捐款，留下背影，他被省红十字会工作人员叫做“跑步哥”。
昨日下午，通过一个车牌号码，辽沈晚报、北国网记者杨宝顶辗转找到刘建文。他话语平静，还有些不好意思，“震区人们吃饭、喝水都费劲儿，我尽点微薄之力吧！捐的不算多。”
跑步捐款 只留下背影
辽宁省红十字会工作人员回忆说，4月25日，工作人员在太原北街附近设置募捐点，紧邻公交车站。
陆续有公交车进站，乘客下车，车站附近人流涌动。此刻，有人冲到捐款箱塞进200元，随即又跑开了。
“当时大伙儿有点儿没反应过来，合计为啥这么着急呢？就追着他的身影，发现他从前门跑回216公交车上，车马上走了。”此刻，大家意识到，捐款人应该是公交司机，“匆忙之间只记住了车号，是辽AJ3942。恍惚记得是个小伙子，岁数看着不大。”
当日募捐，这个捐款人让大家最为难忘，还有了个绰号，叫“奔跑哥”。“才200元，我捐的不算多”
昨日下午5时许，辽沈晚报、北国网记者联系到216车队的唐队长。唐队长称，车队对这事儿并没太在意，“之前动员过大家，要为震区出把力，尽点心意。捐款也是正常的。”
听闻辽宁省红十字会工作人员的讲述，根据车牌号，唐队长很快找到了辽AJ3942车驾驶员，30岁的刘建文进车队时间不长，才1年多。“震区人们吃饭、喝水都费劲儿，我尽点微薄之力吧！”电话中，刘建文语气很平静，“才200元，和很多人相比，我捐的不算多。”200元，相当于刘建文驾车“跑圈儿”10多圈儿的收入。
在为雅安捐款前，他还曾为汶川、玉树地震灾民捐款表达心意。“一些乘客冲着我笑，没谁特意说啥，但没人说不好听的。”刘建文说，下车捐款是临时的念头，乘客的理解、支持让他很欣慰。
更让他高兴的是，他跑向募捐箱的时候，正赶上一些乘客下车，“我恍惚看见，一些乘客也向捐款箱走过去了，如果是受我影响、带动的，那挺好。”
