EPP材料因其独特的性能在很多行业中有着不俗的表现，尤其是在汽车制造行业，更是不可或缺的必备材料。EPP泡沫塑料除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可以回收再生的优点，用于制造汽车零部件。例如，用滑石增强EPP制造仪表托架，用EPP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作较低级产品如车轮拱板内衬。
    汽车内装饰材料，汽车内装饰材料通常使用有EPP发泡、（芯材）、PUR（缓冲材料）、PVC（表皮）组成的层压材料。如用交联发泡EPP与表皮材料及缓冲材料层压制造的汽车车棚和门等内装饰材料具有良好的热焊接性，使发泡EPP可用于作汽车顶板；其热加工性好，使交联发泡EPP可进一步应用在控制箱和防震板等构件中。发泡EPP片材可与EPP、ABS等内层材料及PVC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。发泡EPP还可制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱等。

同时在需要较高工作温度的领域，发泡EPP比发泡EPE（只能用于不超过80℃的场合）更有利，如遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方。挤出发泡EPP片材可用于汽车门的隔水层或隔音板，豪华轿车后置发动机分隔间。用玻璃毡片增强的硬质EPP泡沫板可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。据英国应用信息(AMI)报告，到2000年为止，轿车零部件消耗的热塑性塑料仍然以年均超过6%的速度递增，而由于EPP价格低廉且性能优越，所以汽车内外饰件的发展将以EPP为主，现在市场上使用的EPP零件占市场份额的42%，且可望以每年8%的速度增长，特别集中在汽车内饰方面。

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