目前，在高速电主轴轴承润滑方式中，采用油气润滑时具有以下特点：
- 在承载力方面有了大幅度的提高：油气润滑是将气液以较高的速度喷射到需要润滑的区域，在高速运转的轴承摩擦面能形成具有一定承载能力的气液两相膜，它具有流体动压和流体静压的双重作用。因此，它能使摩擦表面始终处于良好的工作状态下，在这点上是单靠流体动压形成的单相流体膜所不能比拟的。
- 轴承对恶劣环境的适应能力大大提高。对于油气润滑来说，润滑的区域充满了压缩的空气，由此形成了正压，这样可以很好的防尘、防水和阻止污染物的侵入，能起到密封的作用，大大减少了高速电主轴轴承由于外界污染而造成的损坏。因此油气润滑特别适用于高速电主轴轴承在苛刻的工作条件下工作，也有利于提高轴承的工作可靠性。
- 相对于采用其他润滑方式，高速电主轴轴承采用油气润滑，它在油膜破裂形成于摩擦的几率大大降低了，工作时轴承的升温降低了，特别是由于外部环境的污染而造成的损坏几率降低了，因此，普遍情况下轴承的寿命就相对提高了，从另一方面也节约了生产成本。
- 极大降低了润滑剂的消耗，理论上，油气润滑中的润滑剂{bfb}被利用，它仅仅被用于形成油膜。这样就大大降低了生产成本。
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