在高速电主轴上面主要采用角接触球轴承、水基动静压轴承、空气动静压轴承等。在使用中，对于轴承来说，最重要的一点就是润滑，轴润滑常见的方法有：油气润滑、油雾润滑、环状润滑等。油气润滑是最近几年从国外流传来的一种新型的集中润滑方式,对于滚动轴承、滑动轴承、齿轮、链轮、涡轮、导轨等各种摩擦副的润滑效果显著 。随着社会的不断发展，使得轴承技术、润滑技术更加成熟，促使主轴转速也随着发展而快速提高。

油气润滑的原理
油气润滑技术是一种将油滴和压缩空气混合后以油气链的形式连续不断的供给到轴承的一种集中润滑方式。
高速电主轴油气润滑工作原理如图所示。压缩空气通过电磁阀进气口进入到调压二联件内，调压二联件一路气源控制微型泵动作，使得电主轴油气润滑装置点滴给油，另一路气连接混合阀内，当主控制CPU计时结束后，微型泵动作，将润滑油与压缩空气在混合座内进行混合，混合后的油气通过特殊管路输送到主轴的轴承部位进行润滑。
高速电主轴油气润滑的关键问题
1、与油滴混合的压缩空气必须清洁。压缩空气从压缩机出来后，里面还有的杂质和水分很多，当这些杂质和水分流入到轴承部位，会对高速运转中的轴承卡阻，同时水分在极高压缩的情况下会产生爆炸式侵蚀，将降低轴承的使用寿命。
2、输送管路的平整连续。为了保证油气润滑的连续性和有效性。输送油气的管路不宜过长，同时避免中途出现90度以下的弯角，如果出现弯角必不可免，要做特殊结构来保证油气的正常传输。
深入研究高速机床主轴润滑技术及特点,结合油气润滑原理和高速机床主轴润滑的关键问题,设计了适用于高速机床主轴润滑的高速电主轴油气润滑装置。该装置润滑效果好,耗油量小、散热性好。此外,该油气润滑系统还具有维修费用低、安全性高、使用寿命长,便于集中管理等特点。