高速电主轴是机床的重要部件，其润滑方式分为油脂、油雾和油气润滑三种润滑方式。
 
油气润滑的工作原理是洁净的压缩空气与极微量的润滑油混合，由压缩空气做动力源，推动着附着在管道上的油膜，喷射到润滑点。连续不断的供给轴承，对轴承进行润滑的同时起到散热的作用。其供油量可控，轴承发热低，冷却效果好，温升低，几乎不污染周边环境，是电主轴轴承的理想润滑方式。
 
目前油气润滑型电主轴的油气量大小没有统一的标准，泵供油的间隔时间xx凭经验选取。要使振动值和轴承温度达到{zj0}，油量控制非常重要。泵供油的时间间隔短时，油量多，轴承搅油发热，径向游隙减小，轴承容易胀死；泵供油间隔时间长时，轴承润滑不充分，钢球和沟道处于边界润滑或甚至是干摩擦状态，钢球容易产生振动，振动值大时，不仅会降低轴承的精度寿命，也会引起轴承温升过高，烧毁轴承。因此分析确定{zj0}的油气量对电主轴轴承的正常运行至关重要。