不能否认，牛仔裤的普及是任何时尚服装都无法媲美的。无论是蛮荒西部的矿工大哥、叛逆年代的嬉皮朋克、老爱度假的美国总统、穿金戴银的嘻哈天王、不拗造型不出门的时尚达人、还是T台上挽着模特谢幕的设计大师，统统都可能穿着一条牛仔裤。

    伴随着时尚界永恒的怀旧风，充满穿着质感的洗水牛仔裤无疑是最有看头的。所谓“洗水”，就是人工做旧的工艺。因为牛仔裤落水洗涤都会产生不同程度的落色，而且泥泞，煤污，氧化，长期穿着及高强度劳动都会产生的自然磨损，这些岁月的痕迹都被冠以“洗水”这一统一称呼。

    但现在很少有人常年只穿着一条牛仔裤，于是，古董牛仔裤便变得稀有珍贵了。同时，复刻的牛仔裤出现了：找到一条有故事的古董裤子，按照当时的纺织和缝纫方法，将原始细节逐一还原，然后限量生产，这就是复刻牛仔裤。

    古董要素1：红旗

    红旗是1936年开始出现在牛仔裤上，逐渐成为牛仔裤一个非常重要的标识。红旗也是复刻的重头戏，在60年代末70年代初，Levi's红旗上大写的E开始变成小写的“e”，因为复刻选取的原型牛仔裤的生产年份多在1971年以前，很多人就习惯把“复刻”说成是“bige”。

    古董要素2：撞钉
    牛仔裤最早叫撞钉裤（Riveted Pants），可见撞钉的重要性。在复刻版501中，撞钉也会根据年份的不同有所差异，一般复刻的撞钉比较偏深色，古铜色，量产版的一般为亮铜色。同样较特殊的还有1944年的复刻501，只有四颗撞钉，在小表袋上是没有撞钉的，而且撞钉上也没有印字。
    古董要素3：车花
    后袋上的车花是现在各家牛牌最主要的设计阵地之一。最招牌的鹰型车花在1947年左右才正式成型，在1947年以前，Levi’s是两条弧度的平行线。根据年份的不同，弧度也不尽相同。比较特殊的是1942~1947年间的501，也就是44501，俗称“二战版”，那时为了节省物料，后袋车花是印上去的。
    古董要素4：纽扣
    复刻版在制作时注意把纽扣处理得很有年代感，不会像量产牛仔裤一样有崭新的纽扣。比较特殊的也是44501，那时采用的是空心月桂树扣，其实不只levi's，当时的lee、wrangler也都是采用的月桂树扣，应该是呼唤和平吧。
    古董要素5：布边
    1983年以前，501都是用原始的手工织布机织出的门幅较窄的牛仔布缝制的。这种布没经过预缩处理，下水之后会不同程度的缩小1~2个码。这也是传说中501穿上后会越洗越合身的说法的来源。这种牛仔布一般会带有红线布边，日本人叫“赤耳”。当然也有少数较早的年份用的是白布边、蓝线布边。翻开裤脚，看到什么样的边，也是区分复刻牛仔裤的重要条件。
    古董要素6：皮标
    裤子后腰上显示品牌logo的标志。拿复刻牛仔最勤快也最有资本的levi’s来说，那xx型号501，在上世纪50年代中期以前都是用牛皮烫字标，50年代中后期开始使用纸标一直到今天。在1963~1964年间，标上的501XX逐渐改为“501”字样。按levi’s复刻的年份来分，常见的22501、33501、37501、44501、47501、54501都是使用皮标（前面两位数字是复刻年份），55501、66501、71501等用的就是纸标。
佛山金叶纺织有限公司专营牛仔布料生产，主要有童装牛仔布 全棉牛仔布 弹力牛仔布