油雾润滑装置系统的操作人员必须经过培训，熟练掌握操作规程并严格按操作规程执行；该装置具有带锁开关，除经授权的专业操作人员之外，其他人员不得擅自开启，以保证装置的正常运行。
操作人员对油雾润滑装置进行日常维护、检查作业过程中，需要注意以下几个方面：
1、在系统上电之前，将压缩空气的压力调到系统工作压力值，以确保空气加热器在通电之前确实有空气路过空气加热器，同事应保证流入系统的压缩空气清洁干燥。
2、加入雾化箱的润滑油必须经过过滤处理，以防止润滑油中的杂质堵塞雾化器，从而影响系统雾化效果以致使摩擦副润滑效果不良。
3、在正常使用情况下，应在每周指定的{yt}由专人负责给雾化箱添加润滑油，注意润滑油不能超过液位上限；如果注油时不能一次注到位，要再注油间隔期间关闭注油扣丝堵，以防漏油。
4、在正常巡检中也要注意观察雾化箱中油位 的变化，以确保在油位到达下限前及时补充润滑油，防止液位过低使系统不能形成油雾；注油时要注意所注入的润滑油的温度，保证加入润滑油后，系统能够在规定的温度范围内运行。
5、日常巡查人员应经常检查电加热和电器系统工作是否正常；润滑油温度、空气温度是否在工作范围之内；气源压力、油雾压力是否保存稳定；连锁警报装置是否灵敏可靠等。
操作人员对油雾润滑装置进行日常维护、检查作业过程中，需要注意以下几个方面：
1、在系统上电之前，将压缩空气的压力调到系统工作压力值，以确保空气加热器在通电之前确实有空气路过空气加热器，同事应保证流入系统的压缩空气清洁干燥。
2、加入雾化箱的润滑油必须经过过滤处理，以防止润滑油中的杂质堵塞雾化器，从而影响系统雾化效果以致使摩擦副润滑效果不良。
3、在正常使用情况下，应在每周指定的{yt}由专人负责给雾化箱添加润滑油，注意润滑油不能超过液位上限；如果注油时不能一次注到位，要再注油间隔期间关闭注油扣丝堵，以防漏油。
4、在正常巡检中也要注意观察雾化箱中油位 的变化，以确保在油位到达下限前及时补充润滑油，防止液位过低使系统不能形成油雾；注油时要注意所注入的润滑油的温度，保证加入润滑油后，系统能够在规定的温度范围内运行。
5、日常巡查人员应经常检查电加热和电器系统工作是否正常；润滑油温度、空气温度是否在工作范围之内；气源压力、油雾压力是否保存稳定；连锁警报装置是否灵敏可靠等。
本文关键词“油雾润滑”
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