曾记得2013年4月份尿素市场的那一场“疯狂”，2400元/吨的高价点燃了市场的热情，然而5月份以后的尿素价格走势却使得激进者的“土豪梦”破灭，6月份的出口市场更是损失惨重。同样是4月份，今年华北地区的尿素价格已经跌至1400元/吨的低价，1000元/吨的差价不但打击了市场的信心，更是让市场热情降至冰点，不少经销商甚至是谈“尿”色变。

　　曾几何时，尿素作为市场最活跃的化肥品种一直深受经销商的青睐，即便是10-20元/吨的微薄利润，也都乐此不疲地以量取胜，但时至今日，8000多万吨的产能早已掩埋了5000多万吨的需求，因此，尿素价格维持跌势也在情理之中。但价格的连续下跌已使得企业的经营陷入困境，尤其是在跌破成本价后，不但中小型企业开始停产检修，甚至一些大企业也加入了停产行列，如此以来，可以说尿素行业进入了“生死时刻”。

　　出口或将仍以量取胜

　　2013年，我国的尿素出口量创出826万吨的历史新高，在国际贸易市场上可以说是占有{jd1}数量优势，但遗憾的是，我国化肥并未因为数量优势而获得良好的国际市场声誉；相反，却因为质量问题，在贸易中被心照不宣地作为垫底资源，因此价格只能低于市场价进行交易，中国货源被无情地贴上了“低价”的标签。

　　虽然2014年，在出口窗口期打开之前，业内一直呼吁要重视质量问题，避免被国际市场“潜规则”，但就目前来看，2014年的尿素出口形势不容乐观。不单单是质量问题，价格似乎已经成为制约出口的关键。如果说去年同期，贸易商看好后市积极集港导致后期被动属于不理性；那么目前来说，厂商的集港热情似乎并不高，由于目前内贸的价格要高于出口价格，所以贸易商更热衷于内贸。但这并不意味着今年的出口量不会增加。

　　根据市场调查，目前市场普遍预期今年的出口量将会再创新高达到900万吨以上，在以量取胜的同时，今年的尿素出口或将延续去年的“赔本赚吆喝”。究其原因：一是目前国内外市场呈现互动，在出口窗口期，我国的尿素也必将主导国际市场，大量中国尿素的拥入不但不会引起国内尿素价格的上涨，反而会引起国际价格下跌，而国际价格的下跌也会传导至国内；二是由于今年的尿素呈现跌势，贸易商的持续观望势必会在出口期出现厂商竞争的局面。无论如何，今年的尿素出口形势并不乐观，呼吁企业在提高质量的同时，更要理性看待市场的竞争。

　　开工率降低

　　或将成为价格支撑

　　近期，中国石油和化学工业联合会发布了《石化行业产能过剩预警报告》，报告显示，近两年，国内氮肥行业投资热情不减，产能增长势头迅猛。预计到 2015年，尿素的产能将达到9500万吨，需求量为6230万吨，产能过剩进一步加剧。而就目前来看，跌破成本价后，尿素行业停产、检修或将成为价格的支撑。

　　本周，受到停产检修的影响，山东地区的尿素主流出厂价出现10-20元/吨的小幅上涨，虽然实际成交价格依然维持在1400元/吨左右，但市场似乎要借助“停产检修”话题进行炒作。客观来讲，停产检修势必会减少市场的供应量，短期内将缓解供求矛盾。但从实际来分析，由于尿素的主要原料煤炭也呈现过剩状态，煤炭行业目前经济效益大幅下降，企业亏损面加大，紧靠淘汰落后产能尚难以解决煤炭过剩问题，所以煤炭价格的下滑将会使得尿素的生产成本进一步降低。

　　如果说煤炭价格出现下行，成本控制较好的企业在停产后继续开工生产的话，尿素价格何时见底仍不好说。但不可否认的是，新疆、内蒙古新增的尿素产能的成本价格远远低于目前的尿素价格，所以，目前并不是谈尿素价格见底的时候。

　　任何行业的健康发展都需要供需平衡，在产能过剩的危机时刻，我们不提倡企业以停产检修的方式去稳定市场价格，毕竟停产检修对于企业来说消耗成本更高，但有必要在危机的时候去呼吁企业去理性看待化肥行业的投资机遇，在新增产能的同时，淘汰落后仍需要严格的机制。