车载信息设备对应的绕线电感器介绍(一)

产品设计的重点

作为支持高规格可靠性要求的设计案例之一,我们可列举出它在高强度的热冲击下完成试验的优秀的结构设计。对于车载元器件来说,要求必须在{zd1}使用温度与{zg}使用温度之间进行1000次循环热冲击试验。其中,用于车载信息设备的(电感器)的一般规格为-40℃↔+105℃,必须在这个温度条件下进行1000次循环热冲击试验。降低电感器的各个元器件的热膨胀系数差是完成热冲击试验的重点。

LQH**PB系列产品

LQH**PB系列产品是在{zg}可达105℃的环境下使用的绕线型电感器,该系列在2012年5月被产品化至今已经有2年的生产业绩。LQH**PB系列的构造是在鼓型磁芯周围缠绕绝缘覆膜铜线,以减少漏磁及保护绝缘覆膜铜线达到提高产品强度等目的,是一种涂有磁性树脂类型的产品。其结构图如图1,产品照片如图2。

LQH**PB系列产品

LQH**PB系列产品推出的卖点在于磁性树脂的{zy}化提高了对热冲击的耐性。通过在磁性树脂中添加提高硬化涂层强度的材料,降低了磁性树脂部分开裂的可能性。此外,这是一款通过使鼓型磁芯和磁性树脂热膨胀系数差接近来降低对鼓型磁芯的压力,并且同时减少了鼓型磁芯开裂的产品。采用这种树脂,提高了对热冲击的耐性,从而能够实现车载信息设备要求的-40℃↔+105℃/1000次循环的热冲击试验中,磁性树脂、鼓型磁芯也不出现开裂的产品性能。

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