“苹果与苹果比”,还是“苹果与xx桃比”

  “定质优价”是价格战的基础,差异化是增值服务的基础。

        请注意:差异化战略都是针对市场和顾客而言的,其目的是打消消费者横向比较的可能性从而谋取高额利润。但如果针对是采购商和供货商,他们的策略则xx不同,会一味地强调“定质优价”,千方百计地降低成本。

(一)企业营销基准设定理论

        常言道:“在商言商”,上述做法已经是许多企业在商场上惯用的方法。笔者将其称为企业营销基准设定理论,即:对产品、市场、顾客,让他们在“苹果”与“xx桃”之间做出比较和选择;对原材料采购、供货商,只允许在“苹果”与“苹果”之间做出比较和选择。

        苹果是人们日常生活中高度认同的水果,“请拿‘苹果’与‘苹果’来比”,这就是在企业采购活动中实施的“定质优价”战略;苹果与xx桃是两种口味、营养成分xx不同的水果,“请你在‘苹果’与‘xx桃’之间做出选择”,这就是在企业营销活动中(面对客户时)实施的“差异化”战略。

(二)服务差异化是附加价值产生的基石

        差异化是附加价值产生的基石,没有个性化、差异化,就没有增值服务。

        1999年11月2日,在一年一度的美国底特律汽车展览会上,福特和通用两大汽车公司同时宣布要开展电子商务和网络营销业务。除组建网上零配件交易市场和电子采购业务外,两大汽车生产企业的另一个宣传卖点就是要充分利用网络功能,大力展开差异化和个性化配置。福特公司在北美市场上推出的车型有45个,型号(产品)有279中,加上功能、动力、内装修(配置)等,可以形成无数个组合,这为企业销售个性化服务提供了基础。通用公司甚至提出:“我们可以像电脑游戏一样来一场模拟实验。路况、气候、对手、安全、价格等全由自己设定。系统提供可选方案,不满意可以反复修改,直到下订单为止。”其目的是:“我们如此地迁就客户,无非是要让客户乐意掏钱”。

        2001年1月日本马自达公司推出了日本xx定制汽车服务网站。客户可以针对Roadstar和S-wagon这两种车型选择自己喜爱的发动机型号、内部配置和外部装饰、颜色等。厂家根据客户要求提供个性化的产品。马自达公司总裁菲尔兹认为:个性化是未来购车的重要因素,同时也是未来厂商营销竞争的焦点。

        这其实在很多行业中都可以看出,服务差异化对于公司业务的一个主导影响力。拿展览行业来说,一个展览公司所策划的独特而有创意的参展方案对一个参展企业来说是一个致命的诱惑,能够极大的做到品牌口碑营销,同时也逐渐的提升公司在展会上的销售业绩。

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