车载信息设备对应的绕线电感器介绍(三)
车载信息设备对应的绕线电感器介绍(三)  
  本信息发布于:2014/5/24  
 

   图6、7所示为关于LQH43NN222K03在-40℃↔+105℃/2000循环热冲击试验前后的外观照片,主要电气特性的变化。在热冲击试验后,没有发现鼓形磁芯的开裂及电线断线等不合格现象。另外,关于主要的电气特性,变化率也控制在±1%以内,是满足了车载用元器件性能要求的产品。

循环热冲击试验

热冲击试验 (-40℃↔+105℃) 中的主要电气特性的变化

图7:热冲击试验 (-40℃↔+105℃) 中的主要电气特性的变化

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