在车削中常常以切削液提供冷却和润滑，这样的方式已经有很久远的历史，但已经xx不适合现代的高速切削。现今已经进入高速切削的时代，在这样的背景下使用切削液已经无法实现生产需求。
要实现高速切削除了机床本身的性能要好，还有就是采用数控复合型机床进行加工以及采用高速加工的刀具和适合高速加工的润滑方式。微量润滑就非常适合在车削加工中的应用。在传统车削加工中最容易出现的问题就是切削效率不高，刀尖有积屑瘤产生从而影响工件表面粗糙度和刀具的寿命。解决这些问题就需要采用良好的润滑方式，那车削喷雾冷却就可以实现表面粗糙度高，不易产生积屑瘤而提高刀具的使用寿命，就可以为企业节省成本。
车削喷雾冷却是以润滑油和空气形成的油气流由喷嘴喷射至刀具和工件的切削表面并参与润滑，主要是对车刀的后刀面与已加工面的摩擦部位提供润滑和冷却，还有就是为车刀的前刀面和切屑之间的摩擦提供润滑冷却。车削喷雾冷却的油雾颗粒是由压缩空气高速喷射之后打散成微小的颗粒状实现润滑的。这样既满足了润滑需要，又节约了油品的消耗，同时降低了企业的运营成本。
要实现高速切削除了机床本身的性能要好，还有就是采用数控复合型机床进行加工以及采用高速加工的刀具和适合高速加工的润滑方式。微量润滑就非常适合在车削加工中的应用。在传统车削加工中最容易出现的问题就是切削效率不高，刀尖有积屑瘤产生从而影响工件表面粗糙度和刀具的寿命。解决这些问题就需要采用良好的润滑方式，那车削喷雾冷却就可以实现表面粗糙度高，不易产生积屑瘤而提高刀具的使用寿命，就可以为企业节省成本。
车削喷雾冷却是以润滑油和空气形成的油气流由喷嘴喷射至刀具和工件的切削表面并参与润滑，主要是对车刀的后刀面与已加工面的摩擦部位提供润滑和冷却，还有就是为车刀的前刀面和切屑之间的摩擦提供润滑冷却。车削喷雾冷却的油雾颗粒是由压缩空气高速喷射之后打散成微小的颗粒状实现润滑的。这样既满足了润滑需要，又节约了油品的消耗，同时降低了企业的运营成本。
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