东莞货运公司-货品货运时分量和包装的要求
国内货品
1）承运人可依据该航线运用的机型以及始发站、中转站、意图站机场的装卸设备、装卸才能断定能够收运的货品的{zd0}分量和包装尺度。
2）每件货品的外包装长、宽、高尺度之和不得小于40厘米-东莞货运公司。
3）货品毛重的计量单位为千克，毛重缺乏1千克的尾数四舍五入。
4）每份航空货运单的货品毛重缺乏1千克时，按1千克核算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费分量以0.5千克为单位。
5）轻泡货品按每6000立方厘米折合1千克核算。
世界货品
1）承运人可依据该航线运用的具体机型以及始发站、中转站、意图站机场的装卸设备、装卸才能断定能够收运的货品的{zd0}分量和包装尺度
2）每件货品的外包装长、宽、高尺度之和不得小于40厘米。
3）货品毛重的计量单位为0.1千克，计费分量单位以0.5千克核算，缺乏0.5千克的按0.5千克核算，超过0.5千克缺乏1千克的按1千克核算。
4）轻泡货品按每6000立方厘米折合1千克核算。
邮寄是物流的一种方法，指邮寄人委托具有邮寄资质的公司将货品运送到指定地点，交给指定收货人的效劳！依据邮寄方法不同，可分为海运邮寄、陆路邮寄、空运邮寄。
邮寄前的作业
在邮寄前有必要将货品的包装和符号严厉依照合同中有关条款，世界货协和议定书中条，项处理。
1、货品包装应能充分避免货品在运送中灭失和腐坏，保证货品屡次装卸不致破坏。
2、货品符号，表明牌及运送符号，货签，内容主要包含产品的记号和号码，件数，站名，收货人称号等。笔迹均应明晰，不易檫掉，保证屡次换装中不致掉落。
货品邮寄一般程序
发货人在邮寄货品时，应向车站提出货品运单和运单副本，以此作为货品邮寄的书面申请。车站接到运单后，应进行仔细审阅，对整车货品应查看是不是有批准的月度，旬度货品运送方案和日要车方案，查看货品运单各项内容是不是准确，如确认能够承运，车站即在运单上签证时写明货品应进入车站的日期和装车日期，即表明承受邮寄。
中国交通运送有关方针取向
1、树立科学的交通开展观，改变交通增长方法
交通运送有必要树立科学的开展观，改变传统的开展方法，从单一的数量、规划、速度型变为速度、规划、效益相统一;从单纯注重交通经济效益转向经济社会效益和环境效益相统一;从资本粗豪消耗型变为资本集约运用型;由各方法各自开展向协调开展改变;向生态、环保、安全型改变。
2、拟定统一的交通运送开展规划
依据国民经济开展的总体规划拟定归纳运送开展规划，使各种运送方法的部分规划变成归纳运送开展规划的一个有机构成部分，避免各种运送方法或部分以自我为中间，各自规划、各自建造、自成体系。归纳运送开展规划有必要充分体现政府统筹开展各种运送方法的思路和要点，从宏观上、战略上、全局性的高度，杰出交通运送与经济社会的协调开展，以及各种运送方法互相的协调开展等问题。
3、树立交通运送办理体制
充分发挥政府在交通运送开展中的推动与引导作用，加速交通特别是铁路变革脚步，构建新式交通运送办理体制、调控机制与监管体系。加强对交通基础设施建造和运营活动的监管力度，活跃保险地推动基础设施投融资和建造与运营机制的变革，保证为经济和运送效劳业开展供给满足的交通公共设施。变革交通运送职业的报价办理制度，构建合理的市场报价构成机制，进步交通运送职业的全体运转功率。
4、进步运送工具和运送办理的技能水平
开展节约能源、排放量小、技能{lx1}的铁、公、民航和水运运送工具。加速开展高速、重载技能，集装箱多式联运技能和现代物流技能，推行运送技能与配备的标准化与世界化。活跃选用{lx1}现代信息和通讯技能，要点开展交通运送归纳办理信息体系、城市交通诱导体系、高速公路收费体系、车载途径导航体系、交通信息体系等智能交通体系。进步运送办理安排技能，以充分利用基础设施的才能，发挥运送工具的运用功率、下降资本损耗。
5、开展现代化的运送效劳体系
国内货品
1）承运人可依据该航线运用的机型以及始发站、中转站、意图站机场的装卸设备、装卸才能断定能够收运的货品的{zd0}分量和包装尺度。
2）每件货品的外包装长、宽、高尺度之和不得小于40厘米-东莞货运公司。
3）货品毛重的计量单位为千克，毛重缺乏1千克的尾数四舍五入。
4）每份航空货运单的货品毛重缺乏1千克时，按1千克核算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费分量以0.5千克为单位。
5）轻泡货品按每6000立方厘米折合1千克核算。
世界货品
1）承运人可依据该航线运用的具体机型以及始发站、中转站、意图站机场的装卸设备、装卸才能断定能够收运的货品的{zd0}分量和包装尺度
2）每件货品的外包装长、宽、高尺度之和不得小于40厘米。
3）货品毛重的计量单位为0.1千克，计费分量单位以0.5千克核算，缺乏0.5千克的按0.5千克核算，超过0.5千克缺乏1千克的按1千克核算。
4）轻泡货品按每6000立方厘米折合1千克核算。
邮寄是物流的一种方法，指邮寄人委托具有邮寄资质的公司将货品运送到指定地点，交给指定收货人的效劳！依据邮寄方法不同，可分为海运邮寄、陆路邮寄、空运邮寄。
邮寄前的作业
在邮寄前有必要将货品的包装和符号严厉依照合同中有关条款，世界货协和议定书中条，项处理。
1、货品包装应能充分避免货品在运送中灭失和腐坏，保证货品屡次装卸不致破坏。
2、货品符号，表明牌及运送符号，货签，内容主要包含产品的记号和号码，件数，站名，收货人称号等。笔迹均应明晰，不易檫掉，保证屡次换装中不致掉落。
货品邮寄一般程序
发货人在邮寄货品时，应向车站提出货品运单和运单副本，以此作为货品邮寄的书面申请。车站接到运单后，应进行仔细审阅，对整车货品应查看是不是有批准的月度，旬度货品运送方案和日要车方案，查看货品运单各项内容是不是准确，如确认能够承运，车站即在运单上签证时写明货品应进入车站的日期和装车日期，即表明承受邮寄。
中国交通运送有关方针取向
1、树立科学的交通开展观，改变交通增长方法
交通运送有必要树立科学的开展观，改变传统的开展方法，从单一的数量、规划、速度型变为速度、规划、效益相统一;从单纯注重交通经济效益转向经济社会效益和环境效益相统一;从资本粗豪消耗型变为资本集约运用型;由各方法各自开展向协调开展改变;向生态、环保、安全型改变。
2、拟定统一的交通运送开展规划
依据国民经济开展的总体规划拟定归纳运送开展规划，使各种运送方法的部分规划变成归纳运送开展规划的一个有机构成部分，避免各种运送方法或部分以自我为中间，各自规划、各自建造、自成体系。归纳运送开展规划有必要充分体现政府统筹开展各种运送方法的思路和要点，从宏观上、战略上、全局性的高度，杰出交通运送与经济社会的协调开展，以及各种运送方法互相的协调开展等问题。
3、树立交通运送办理体制
充分发挥政府在交通运送开展中的推动与引导作用，加速交通特别是铁路变革脚步，构建新式交通运送办理体制、调控机制与监管体系。加强对交通基础设施建造和运营活动的监管力度，活跃保险地推动基础设施投融资和建造与运营机制的变革，保证为经济和运送效劳业开展供给满足的交通公共设施。变革交通运送职业的报价办理制度，构建合理的市场报价构成机制，进步交通运送职业的全体运转功率。
4、进步运送工具和运送办理的技能水平
开展节约能源、排放量小、技能{lx1}的铁、公、民航和水运运送工具。加速开展高速、重载技能，集装箱多式联运技能和现代物流技能，推行运送技能与配备的标准化与世界化。活跃选用{lx1}现代信息和通讯技能，要点开展交通运送归纳办理信息体系、城市交通诱导体系、高速公路收费体系、车载途径导航体系、交通信息体系等智能交通体系。进步运送办理安排技能，以充分利用基础设施的才能，发挥运送工具的运用功率、下降资本损耗。
5、开展现代化的运送效劳体系
东莞货运公司要点建造由高速铁路、高速公路、民用航空构成的疾速客运体系，以及由铁路干线和公路干线构成的疾速货运体系。开展世界航运中间港口群及集装箱运送体系、散装运送体系、特种货品运送体系。建造散装货品、集装箱货品的联合运送体系。建造换乘快捷的旅客联合运送体系。开展公交优先的城市运送体系。完成运送安排的信息化、智能化。
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