近日，上汽大通纯电动车EV80，作为进入中央国家机关新能源车采购目录的收款纯电动宽体轻客，在第十届全国政府采购集采年会上，被组委会评为”2014年度全国政府采购新能源车典范车型“。

上汽大通纯动车EV80于2014年广州车展正式上市，坐拥“全球{zg}技术水平、最长续驶里程”两大头衔。在海南博鳌的试乘试驾活动中，480多名经销商总经理、销售经理和售后经理踊跃试车，对产品一致好评，主要反应是声音轻，没有噪音，电机自动变速操作轻松，EPB电子手刹使用便捷。

上汽大通ev80的起步丝毫不吃力。{zd0}功率100kw，{zd0}扭矩320nm，不仅动力输出相当平顺，而且加速性能也相当给力，起步不到10秒钟，时速就达到了50公里，足以傲视国内所有宽体轻客新能源产品，毫不弱于传统燃油车。

试驾过程中，我不断地加速减速，但电动机的声音微乎其微，没有怠速时的抖动感，驾驶和乘坐感受都很不错。说到电池，上汽大通ev80不仅续航能力长，并且安全性高，它采用性能稳定、可靠性高的锂离子电池，容量高达75kwh，{zg}续航里程达到310km。此外，高压电系统的防护等级高达ip67，仅次于潜水艇，安全级别非常高，就算是长时间涉水行车都不会有任何安全隐患。

也就是说，纯电动轻客ev80不仅续航能力长，达到零污染、零排放，并且车辆的操控性、安全性毫不输于传统汽车，这将意味着今后不管是作为政府工作用车、企事业单位通勤车还是汽车租赁公司租赁之用，ev80都将能xx胜任。

{zh1}，对于很多人十分关心的新能源汽车价格，上汽大通ev80定价20.9到49.9万元，到底贵不贵？我们为消费者算了一笔账：以一辆20万元左右的上汽大通ev80为例，消费者能享受国家和地方政府的多重补贴，既可免去1.7万元左右的购置税和每年近千元的车船税，还可免去7万多元的上牌费及繁琐的拍牌程序。此外，使用成本方面，ev80还为消费者省了不少钱。以上海为例，如果单日行驶里程为100km，使用ev80每年能省1.9万余元的油费，再加上传统燃油车的保养费用，每年足足可以省下2万余元。这么算下来，上汽大通ev80还是很值得入手的。