东莞冷库在冷冻储藏上存在问题
　　
　　1.冷库布局与数量不能适应冷藏链的要求
　　
　　东莞冷库截止1977年，美、日、苏三国的冷库总容量分别为186×10^4t、6l×10^4t和160×l0^4t，人均拥有冷库容量分别为87k8、54k8和231t8。我国U81年冷库容量为22×10^4t，人均拥有冷库容量为2．2k80从数量上看，我国冷库容量远不能适应冷藏链的要求。从布局上看，冷库主要集中在大中小城市，在果蔬产地，冷库很少。果蔬采收后，长时期处于常温下，容易腐烂变质。
　　
　　2.库存食品的品种单一
　　
　　商业系统的冷库储藏的主要是猪、牛、羊的白条肉，很少储藏成品与半成品。储藏白条肉很不经济。白条肉形状不规则，堆垛密度小，只有250一l00k8／m3，浪费了冷库空间，增大了肉的干耗。
　　
　　3.库内码垛搬运主要靠人力，劳动强度大，工作效率低
　　
　　国外冷冻食品多为小包装食品，规格整齐，库内码垛搬运全部机械化，绝大部分货物放置在带框架或不带框架的标推托盘上，用电瓶叉车运输或提升。有的库房没有固定的或可移
　　
　　动的钢制货架以堆放托盘，也有少数冷库用吊车吊装堆放集装箱，或用电子计算机控制巷道运输机装货或卸货，库房高度可达16m，在这方面国内相对差很多。
　　
　　冷冻运输上存在问题
　　
　　I.运输车辆不足
　　
　　20世纪70年代末，美国有铁路冷藏车厢的冷冻运输车辆太少。许多易腐食品只能用冷藏车辆运输未经预冷的水果、蔬菜。
　　
　　2.水果、蔬菜缺少预冷装置
　　
　　用冷藏车辆运输未经预冷的水果、蔬菜，由于制冷能力低，水果、蔬菜的温度降不下来，达不到预期效果。
　　
　　销售上存在问题
　　
　　我国易腐食品的销售，在农村集市上都是常温销售，即使在大城市中，用冷冻销售柜的也是少数。在我国的食品冷藏链中，运输和销售是两个最薄弱的环节。
　　
　　东莞冷库近几年，随着我国经济的发展及经营管理的改善，用冷冻销售柜出售易腐食品的超级市场开始兴旺发展起来。随着我国经济的不断发展，我国冷藏链建设中存在的各种问题将会逐渐地得到解决，冷藏链也将逐渐地完备起来，并将为提高我国人民的物质生活做出更大的贡献。

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