高速、高温条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。润滑油循环，可以带走大量热量。粘度是润滑油重要特性，粘度大小直接影响润滑油流动性及摩擦面间形成油膜厚度，轴承工作温度下润滑油粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低粘度，负荷愈重应选较高粘度。常用润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。油润滑方法包括：　　　　

a.油浴润滑是最普通润滑方法，适于低、中速轴承润滑，轴承一部分浸由槽中，润滑油由旋转SKF轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于{zd1}滚动体中心。　　　　

b.滴油润滑适于需要定量供应润滑油轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多油量将引起轴承温度增高。　　　　

c. 循环油润滑用油泵将过滤油输送到轴承部件中，轴承后润滑油再过滤冷却后使用。循环油可带走一定热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高轴承部件。　　　　

d. 喷雾润滑用干燥压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件润滑。

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