NTN轴承出现孔洞类缺陷的原因
这是铸铁件上比较容易发现的最常见的缺陷。如:气孔、针孔、缩孔及缩松等。可参考下列标准确定配件是否可用。
①与转动的轴颈相配合的表面,如衬套、滑动轴承等的内壁,不允许存在孔洞类缺陷。
②过盈配合表面,如安装滚动轴承的座孔孔壁以及带轮、齿轮的轴孔孔壁等,允许存在直径不大于被查表面最小宽度的1/20、深度不大于直径(小径)1/4、数量不多于3个孔洞,但孔洞的间距以及被查面边缘的距离不得小于孔洞直径(取{zd0}值)的5倍。缩松以分布范围计空洞直径。
③密封表面,如壳体之间、端盖及其配合件的配合面等,允许存在直径不小于结合面最小宽度的1/20、深度不大于直径的1/3、边距不小于直径的5倍,间距不小于直径8倍的不穿透孔洞5个。
④支撑面,由轴承座的下平面、作为基础件的壳体联接无密封要求的工作装置的接触面等,允许存在直径不大于最小宽度的1/10、深度不超过壁厚的1/10、间距与边距不小于最小宽度的1/3且数量不超过5个的孔洞。
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