近日,佛山轨道交通建设再出重磅消息,今明两年,佛山将同时有八条地铁线路在建。八条新建的地铁线路并没有按照地铁线路序号的先后排列,有些提前建的线路还有意绕离中心城区,直达高明、三水两个比较偏远的区域。目前这些未来佛山的地铁板块,房价{zd1}5000元/平方米。数据还显示,今年前10个月,佛山全市一手房销售面积排全国第五,是广东{wy}上榜前十的城市,市场动力强劲,并且这其中超过三分之一被广州客买走。随着地铁的建设,在佛山中心城区xxx下降的情况下,广州客或在佛山越走越远。

前十月广州客买走55400套佛山楼

数据显示,今年1-10月佛山成交量为1634万平米,是广东省{wy}进入全国前十的城市,位列全国第5名;成交金额1539亿元,排全国第9,成交金额排名仅位于深圳广州之后。
此外,土地、一二手量价齐头并涨。根据数据显示,今年前十个月,佛山全市土地市场成交403亿元,同比上涨42%,全市平均楼面地价达到5500元/平方米,同比涨{bfb};一手住宅市场成交148385套,成交面积1634万平方米,分别涨41%-42%;成交均价9419元/平方米,上涨11%;二手住宅市场成交55248套,涨47%。

值得指出的是,今年前十个月佛山的一手住宅成交中,广州买家成交55400套,成交金额675亿元,同比分别涨37%和44%,占比佛山总成交量的37%。可见广州客占比超三分之一。其中,与广州接壤的里水广州客占比{zg},达到90%,大沥、桂城、陈村、北滘达70%;禅城50%,三水、高明、狮山、乐从、伦教、大良、容桂为30%;丹灶、西樵等其余7个镇街也有10%的比例。数据显示,广州客户由原来的广佛接壤交界,“自东向西,自北向南”逐步渗透到佛山各个板块。

“广州客对佛山楼市成交的占比加重,一定程度上体现了广佛同城走向广佛融城的转变。” 佛山中原地产董事总经理余鸿表示,广州客外溢效应因素,交通便利起到了十分关键的作用。据了解,目前各类交通畅达广佛都市圈,其中,今年广佛地铁1号线往返人次达到30万/日。

未来至少5条地铁线路直通广州

今天(11月18日)佛山地铁3号线正式建。该地铁线路覆盖了禅城、南海、顺德三区,为贯通佛山南北的主干线,也是佛山现有地铁项目中,首条呈南北走向的地铁线,未来它将成为佛山轨道线网中的南北大动脉。今明两年,佛山将新建工地铁线路8条。除了佛山地铁3号线外,佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段已经动工。明年动工的5条全新线路则包括佛山地铁4号线一期、11号线、2号线二期以及9号线一期和13号线一期。（番禺工业厂房）

这8条线路中有多条将直通广州。包括佛山地铁2号线从南庄连通广州南站,广州7号线顺德段,从美的大道连通广州南站,地铁11号线——细滘连通鹤洞东。此外,4号线1期到南海三山港口路,虽然按已公布的规划只到港口路,但此前有消息透露该线路有望延伸至广州番禺,因此,这条线路也可以说是“准广州线”。再加上已经通行的广佛线首段,佛山未来至少有5条地铁线通广州。

业内人士认为,新的轨道交通建设,将会催生多个“交通枢纽”热点板块。如将于明年6月正式运营的佛山西站(狮山)就有3条高铁、2条城轨、2条地铁;顺德北部片区也是“热门”,拥有3条城轨6条地铁。如佛山西站所在狮山板块,目前属于佛山的非限购区,板块内目前有多个项目热销。楼盘的均价在8000—10000元/平方米,低于目前佛山限购的中心板块。

中原地产战略中心专家余曦表示,新轨道交通的建设,将由“地铁线跟着人走”变成“人跟着地铁线走”。地铁通后,均对土地成交和价值带来影响。未来佛山加大地铁以及轨道交通的建设投入,对扩大城市规模,促进边缘区域发展,促进广佛融城,加快珠三角一体化至关重要。

在新一轮的宏观调控中,佛山于10月也正式实施分区域限购。受限购影响,10月份全市成交虽然环比小幅下降,但同比还是有大幅度上涨,而且部分热点区域的成交仍然十分乐观。业内人士认为,在广佛两地买家对住房需求有增无减的情况下,预计未来佛山楼价还将稳中有升。而在目前广佛交界的房价已经越来越接近广州房价的情况下,未来通地铁的潜力板块无疑被看好。（http://www.gzkcdc.com）