现在的汽车太厉害了,更新极快,不但性能越来越好,整个流线型车身也深受车友们的喜欢,只要是新款车,几乎全部配备全LED大灯,不过确实,相对于卤素灯与氙气灯,它具有哪些优点呢?
节能:
LED的发光率高达80%~90%以上,他节能到什么程度呢?我打个比方,现在用的白炽灯要比以前用的钨丝灯节能5/10,那么LED灯则更要节能,达到惊人的2~3/10。
寿命:
众所周知,卤素灯泡的寿命大约有1500小时(需要看使用情况),而氙气灯泡则有3000个小时,那么LED呢?目前LED的寿命普遍在50000个小时左右,而一些知名的品牌商寿命甚至可达到100000个小时。
速度:
大家可能清楚,点亮卤素灯需要1秒,当然劣质的就不说了,氙气灯泡的点亮主要还得看安定器的好坏,目前也有能达到秒亮的,但还有不少需要3~5秒才能稳定达到正常亮度,而LED的启动速度则更快,可以用微秒来衡量。
衰减:
任何灯泡的光线强度都会衰减,只是需要看使用的时间,卤素灯泡在达到500小时候亮度便会有一个明显的衰减,而氙气灯泡在用到1500个小时后亮度也会慢慢衰减,而LED的亮度很高,衰减程度则远远低于卤素灯泡与氙气灯泡。
电流:
低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。
这次介绍的LED双光透镜,与卤素灯和氙气灯相比,它不需用安定器进行电流增压了,更不用像卤素灯一样一段时间就换一次灯泡了,它需要的仅仅是一个LED驱动,而这个驱动他与双光透镜于一体,无需进行分开装置。
现在的汽车太厉害了,更新极快,不但性能越来越好,整个流线型车身也深受车友们的喜欢,只要是新款车,几乎全部配备全LED大灯,不过确实,相对于卤素灯与氙气灯,LED透镜具有哪些优点呢?
节能:
LED的发光率高达80%~90%以上,他节能到什么程度呢?我打个比方,现在用的白炽灯要比以前用的钨丝灯节能5/10,那么LED灯则更要节能,达到惊人的2~3/10。
寿命:
众所周知,卤素灯泡的寿命大约有1500小时(需要看使用情况),而氙气灯泡则有3000个小时,那么LED呢?目前LED的寿命普遍在50000个小时左右,而一些知名的品牌商寿命甚至可达到100000个小时。
速度:
大家可能清楚,点亮卤素灯需要1秒,当然劣质的就不说了,氙气灯泡的点亮主要还得看安定器的好坏,目前也有能达到秒亮的,但还有不少需要3~5秒才能稳定达到正常亮度,而LED的启动速度则更快,可以用微秒来衡量。
衰减:
任何灯泡的光线强度都会衰减,只是需要看使用的时间,卤素灯泡在达到500小时候亮度便会有一个明显的衰减,而氙气灯泡在用到1500个小时后亮度也会慢慢衰减,而LED的亮度很高,衰减程度则远远低于卤素灯泡与氙气灯泡。
电流:
低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。
这次介绍的LED双光透镜,与卤素灯和氙气灯相比,它不需用安定器进行电流增压了,更不用像卤素灯一样一段时间就换一次灯泡了,它需要的仅仅是一个LED驱动,而这个驱动他与双光透镜于一体,无需进行分开装置。