东达QZC气动阻车器

气动阻车器产品说明

QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。

QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。

气动阻车器结构特点

1.结构简单、成本低、安装维修方便；

2.气动操作、操作省力、安全可靠。

气动阻车器工作原理

QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

气动阻车器技术参数

气动阻车器实物图

　彭博社12月20日报道，原题：_如何在净化空气方面击败_  随着中国北方多地陷入空气污染危机，观察人士想知道，中国何时会在这个问题上取得重大进步。但也有好消息——在净化空气方面，中国可能快于历史上处于相似发展阶段的美国。

　　诚然，中国目前空气污染严重：对制造业和煤炭依赖大、汽车不断增加、中央要地方执行其意志的力量不够……但这些也曾困扰20世纪中叶时的美国。

　　经济学家们提出的衡量标准——环境库兹涅茨曲线显示，社会从穷到富的过程中会产生更多污染，但富到某种程度后，就会治理环境，污染随之下降。富裕民众不喜欢呼吸污浊空气，会为了更好的环境而牺牲一定程度的经济增长。经济学家吉恩·格罗斯曼等发现，环境改善的拐点大都出现在人均年收入达1.7万至1.8万美元的时候。据估计，目前中国人均年收入逾1.4万美元，这意味着距离开始净化空气已为时不远。

　　事实上，空气质量在中国已上升为重大问题。政府应对污染的措施包括关停工厂、限制汽车等。其行事比以前更迅速，且总体上污染数据得到改善，决策方透明度也提高了。而美国最初开始改善空气污染是在上世纪60年代中期。当时，美国人年均收入约2.8万美元。这意味着，美国在控制空气污染问题上落后别国。

　　中国等到人均收入是目前的两倍时——与美国当初步伐相当，再开始扭转空气污染，这种可能性很小。中国进步会更快。中国人娴于基础设施，这增添了乐观理由，因为治理污染有赖于把工业生产搬离大城市，以及快速升级替代能源等。此外，相比美国，中国更有可能解决碳排放问题，因为此类解决方案可连同日常生活和城市能见度的具体改善，一股脑儿推给民众，得到他们的信任。而美国缺少说服民众的相同选项

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