WKC系列电机组可得到康明斯在全球130个国和地区拥有的5400多授权理商和分销商,所提供24小时售后和零配供应。
全设计的 电子调速 的康明斯柴油机具有以下特性:
1.每缸4气、独弹簧.水冷、废气涡轮增压,四冲程、进气为水空气中冷式,直喷式燃油系统。
2.具有由PT燃油喷油系统组成的先进的EFC电子调速器,柴油动机的稳态调速率可任意在0(恒速)5%之间设定,可实现远距离操作控及容易实现动控,扭力同步激磁系统使动机在承受突然加载时转速降迅速恢复,可额定功率一次全载投入。
3.在进气歧管中的电加热器可使动机在冬季低温时起动捷、可靠、并可降低废气排放,使其排放达到国规定的标准。
4.采用先进的术优化燃烧过程,显着地降低了燃油消耗,可靠性更高,无大修时间超过1.5万小时。达到界{lx1}水平,更低的油耗,使用成本降低,具有较高的经济性与安全性。
5.扭力同步激励系统使动机在承受突然加载时转速降迅速恢复,可额定功率一次全载投入。
6.更佳的低温启动性。
机组术参数 Generator set technical parameter | ||||||
机组型号 | 主用 | 备用 | 外形尺寸 Dimension | 动机 | 重量 | |
长(L)×宽(W)×高(H) | ||||||
kW | kW | mm | g/kW·h | kg | ||
WKC22 | 20 | 22 | 1650×830×1388 | 229 | 980 | |
WKC33 | 30 | 33 | 1687×830×1388 | 214 | 990 | |
WKC50 | 45 | 50 | 1800×830×1388 | 216 | 1060 | |
WKC88 | 80 | 88 | 2200×850×1440 | 214 | 1450 | |
WKC100 | 90 | 100 | 2212×850×1440 | 211 | 1650 | |
WKC110 | 100 | 110 | 2282×850×1445 | 208 | 1650 | |
WKC160 | 145 | 160 | 2390×950×1561 | 210 | 2100 | |
WKC175 | 160 | 175 | 2480×1020×1605 | 205 | 2200 | |
WKC220 | 200 | 220 | 2496×1020×1596 | 197 | 2250 | |
WKC220 | 200 | 220 | 2900×1100×1863 | 200 | 3450 | |
WKC275 | 250 | 275 | 2902×1100×1675 | 197 | 3300 | |
WKC300 | 280 | 300 | 2904×1100×1863 | 200 | 3500 | |
WKC330 | 300 | 330 | 3142×1100×1863 | 194 | 3680 | |
WKC350 | 320 | 350 | 3142×1100×1863 | 201 | 3680 | |
WKC400 | 360 | 400 | 3265×1355×2030 | 204 | 4350 | |
WKC440 | 400 | 440 | 3265×1355×2030 | 202 | 4800 | |
WKC500 | 440 | 500 | 3510×1500×2055 | 202 | 5300 | |
WKC520 | 460 | 520 | 3510×1500×2055 | 204 | 5300 | |
WKC520 | | 520 | 3560×1500×2055 | 204 | 5360 | |
WKC550 | 500 | 550 | 3540×1500×2055 | 201 | 5300 | |
WKC660 | 600 | 660 | 4400×2010×2475 | 200 | 6940 | |
WKC700 | 640 | 700 | 4400×2010×2475 | 202 | 6980 | |
WKC800 | 730 | 800 | 4400×2010×2475 | 202 | 7100 | |
WKC880 | 800 | 880 | 4540×2010×2475 | 202 | 7450 | |
WKC1000 | 900 | 1000 | 4560×2010×2475 | 202 | 7600 | |
WKC1100 | 1000 | 1100 | 5073×2010×2510 | 201 | 9200 | |
WKC1200 | 1100 | 1200 | 5258×2010×2620 | 201 | 9700 | |
WKC1320 | 1200 | 1320 | 5258×2010×2620 | 201 | 10020 |
动机术参数 Engine technical parameter | |||||
动机型号 | 缸数/排列 | 缸径 | 程 | 排量 | 润滑油容量 |
mm | mm | L | L | ||
4B3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
4BT3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
4BTA3.9-G | 4/L | 102 | 120 | 3.9 | 11 |
6BT5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6BTA5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6BTAA5.9-G | 6/L | 102 | 120 | 5.9 | 16 |
6CTA8.3-G | 6/L | 114 | 135 | 8.3 | 24 |
6CTAA8.3-G | 6/L | 114 | 135 | 8.3 | 24 |
6LTAA8.9-G | 6/L | 114 | 145 | 8.9 | 28 |
NT855-GA | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
MTAA11-G3 | 6/L | 125 | 147 | 10.8 | 39 |
NTA855-G2A | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
NTAA855-G7 | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
NTAA855-G7A | 6/L | 140 | 152 | 14 | 39 |
KTA19-G3 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA19-G3A | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G5 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G6 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA19-G8 | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTAA19-G6A | 6/L | 159 | 159 | 18.9 | 50 |
KTA38-G2 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G2B | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G2A | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G4 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA38-G9 | 12/V | 159 | 159 | 37.8 | 135 |
KTA50-G3 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
KTA50-G8 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
KTA50-GS8 | 16/V | 159 | 159 | 50.8 | 204 |
如何xx康明斯柴油电机组燃烧室的积炭
柴油电机组的某些零在使用一段时间后,零表面粘着一层牢固的积炭,由于炭的导热性较差,零表面大量的炭积聚,将导致零局部过热,使其刚度,强度下降,严重时还会造成喷油嘴烧结,气烧蚀,活塞环卡死,拉缸等严重故障,此外炭的大量聚集,还是污染润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以xx
机械法是采用钢丝,刮到,竹片或纱布磨等xx积炭方法,可照零清洗部位的形状做成专用子和刮刀xx,机械法xx积炭功效低,xx质量差,有些部位难以xx干净,还会留下许多细小划横,成为心积碳的生长点,破坏零的表面粗糙度,因此精度高的零不宜采用此法xx积炭
正确安装康明斯电机组活塞连杆组
活塞连杆组是总成组,主要是由活塞,活塞环,活塞销,连杆衬,连杆瓦等组成,为了保活塞环顺利进入气缸不受损伤,实现要准备好专用安装工具,专用工具有两种,一种是铁夹圈,另一种是专用筒,以195型柴油电机组为例,可用厚1mm,宽80mm的铁做一个铁夹圈,安装时用铁全将活塞环夹紧后推入气缸,用于其他型号柴油电机组的铁夹圈,除直径变化外,其他数值不变
专用筒的作方法是,把一个磨损台阶较深的旧气缸,或一个全的气缸锯下一段,并把一头的内壁用车床车削成外宽里小的喇叭状
康明斯电机组橡胶式扭转减振器结构
康明斯柴油电机组曲轴扭转减振器的功用,是使曲轴扭转振动的量消耗在减振器内的擦,其产生的阻尼作用,使扭振的振幅衰减,即使在强共振的工况下,也不会产生危及安全的大振幅
电控康明斯电机组电梯泵维修保养要点
电控电梯泵总成安装在柴油电机组机体里,机械部分一般不需要维修保养,如果该部现故障应到指定站进总成整体更换或维修,故障应由专人员进检查,未经允许不可进部拆卸,解体
体泵总成拆卸步骤
1将车辆钥匙关旋转止位置,并在柴油电机组彻冷却以后,方可进保养维修操作
2分别断低压燃油管,高压油管,电器线束链接插接,并将各缸的术低压油管全部断,并要注意保持清洁
3拆卸电控体泵总成时,先将两个固定螺栓松一部分,体泵会移,此时旋转曲轴,直到体泵下降到停止位置,这说明挺柱处在凸轮的基圆,这时再xx松固定螺栓,取体泵及垫片
【原创章】
润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以xx机械法是采用钢丝,刮到,竹片或纱布磨等xx积炭方法,可照零清洗部位的形状做成专用子和刮刀xx,机械法xx积炭功效低,xx质量差,有些部位难以xx干净,还会留下许多细小划的旧气缸,或一个全的气缸锯下一段,并把一头的内壁用车床车削成外宽里小的喇叭状康明斯电机组橡胶式扭转减振器结构康明斯柴油电机组曲轴扭转减振器的功用,是使曲轴扭转振动的量消耗在减振器内的擦,其产生的阻尼作用,使扭振的振幅衰减,即使在强共振的工况下,油箱中加注燃油。加注燃油之前,必须关闭燃油阀。必须注意不要使尘埃、污垢、水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢,应在启动电机组前,将汽油擦净。4、机油(本动机需加注机油大约2.85升左右)本电机组厂时未加注机油,使用前必须先加注机油,否则将造成~2分钟预热运转,寒冷时需加长预热运转时间3~5分钟。3)如接负载应在电机组启动之前就将负载电缆正确的接电机组输端子。等预热后,再将输关合。(1)电机组不超载运,长时间带载运不应超过额定功率的80%。(2)三相负载应平衡,每相差值不超险。操作不当会导致生xx等事故是危险。由于其内容含有硫酸,务请避免与您的肤、眼睛及衣物接触。电池会产生爆炸性的气体,请务必使其远离闪电、火焰、香烟等。在狭窄的地方使用或充电时,务请保持通风。在要靠近电池是,请做好眼睛的保护。切勿使儿童接触电池。科勒电机一的旧气缸,或一个全的气缸锯下一段,并把一头的内壁用车床车削成外宽里小的喇叭状康明斯电机组橡胶式扭转减振器结构康明斯柴油电机组曲轴扭转减振器的功用,是使曲轴扭转振动的量消耗在减振器内的擦,其产生的阻尼作用,使扭振的振幅衰减,即使在强共振的工况下,好,波形畸变率小于5%,适合给精密设备供电。5.由于电机的结构简,使得故障率大大低于普通常规电机,也使得得维修简便易。6.无并且无动调压AVR,减少故障率,使用稳定可靠,减少维护成本。7.过载力强,是常规电机的三倍,特别适合关电源和电动机。8.高效动钥匙关放到OFF位置,如在RUN位置,电池将会给电磁阀长时间供电,造成启动电池亏电而无法再次启动电机组。科勒电机使用前的准备和检查科勒电机使用前的准备和检查1、箱检查(1)箱后应检查机器外观是否有磕碰损伤。(2)箱后装箱卡庆典所有配。2、安导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的况下,可采用经验法测知,此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内,若气依靠重缓慢下落,且用将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从端速提起,感觉到有一定的吸力,以润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以xx机械法是采用钢丝,刮到,竹片或纱布磨等xx积炭方法,可照零清洗部位的形状做成专用子和刮刀xx,机械法xx积炭功效低,xx质量差,有些部位难以xx干净,还会留下许多细小划些特点的说明科勒电机一些特点的说明1.采用原装进口动机,具有安全、高效、耐用性强等特点。2.采用稀土永磁电机,具有:效率高,输波形好,过载力强,节约燃油等特点。3.整机具有:体积小,重量轻,使用稳定可靠等特点。4.与常规电机相比较,永磁电机输波形