武汉瓦克动力科有限公司是久保田电机的区域理商,其核心部分采用久保田柴油动机(原装进口)。久保田有何独特之处? 1922年始生产动机以来,久保田一直坚持“高性能”、“节能”、“省力”、“以人为本”这四大基本经营理念。更清洁的排放、轻松满足客户的大部分要求,这些都是久保田动机综合实力的体现。追求永无止境。久保田术的精髓就在于勇于挑战的精神。 久保田是世界100马力以下的产用柴油动机市的品,具有80多年的生产史。久保田小型·大功率·低噪音·环保·省油的高可靠性柴油动机在世界知名的机械产品中广泛使用,几乎在任何应用合都能保{zy1}的可靠性和长久的使用寿命。久保田动机的驱动力确保了机械运的可靠性。 久保田系列电机组 序号 久保田柴油机 常用功率 备用功率 功率因素 1 GL-6000 5.5 6 1 2 GL-9000 8 8.8 1 3 J106 5.5kW 6kW 1 4 J108 8 8.8 1 5 J112 12 13.2 1 6 J116 16 17.6 1 7 J310 10 11 0.8 8 J315 15 16.5 0.8 9 J320 20 22 0.8 10 KJ-S130VX 12.5 13.8 1 11 KJ-T130DX 12.5 13.8 0.8 12 KJ-T180VX 18 19.8 0.8 13 KJ-Y300 30 33 0.8 14 SQ-1120 11.2 11.8 1 15 SQ-1150 15 16 1 16 SQ-3140 14 15.4 0.8 17 SQ-3200 20 22 0.8 18 SQ-3300 30 33 0.8
KVA
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久保田电机因其体积小,重量轻、操作简、移动方便等特点,广泛应用于电信、金融、医院、商店等。同柴油电机组一样,除正确进操作外,必须定期汽油电机各部进系统、细致的检查、调整和清洗,预防早期磨损的各种故障生并建立机组的使用记录,严格记录使用中的各项数据,尤其是每次使用时间。使用时间的累加,是进维护保养的重要依据。
针久保田电机的不同特点,除日常每次使用完后必要的清洁工作外,我公司久保田电机保养一般分为A、B、C三级。
A级保养:每工作50小时后进
1. 清洗滤油杯,旋化油器浮子室下放油螺塞,排沉淀物;
2. 清洁火花塞,检查火花塞电极间隙,必要时加以调整;
3. 检查气间隙,必要时调整;
4. 清洗曲轴箱,更换润滑油。
B级保养:每工作100小时后进
1. 完成A级保养全部项目;
2. 清洗油箱、化油器浮子室,清洗或更换空气滤清器;
3. 拆下导风罩,xx轮叶片及缸盖、机体散热片积垢;
4. 拆卸汽缸盖,xx积碳;
5. 检查点火正时,必要时调整。
C级保养:每工作200小时后进
1. 完成B级保养的全部项目;
2. 清洗化油器,用压缩空气吹通各油道和喷孔;
3. 检查气密封性,必要时研磨气;
4. 拆卸活塞连杆组,xx活塞、活塞环的积碳;
5. xx消声器内积碳。
另外,当久保田电机工作500小时后,进全面的术检查,当零磨损超过极限时,应及时进修理或更换。
维修指南:于动启动的小型电机,如果使用不当,启动用的拉盘和拉绳极易损坏,这里我们特别讲一下拉盘的维修。拉盘的故障多现在条,由于启动时拉力过猛或回线太,致使条两端用于固定的限位钩脱落。只需用大“一”字螺丝刀拆下拉盘中央的螺丝,慢慢取塑料盘,(不过要当心盘内条弹伤人)。用尖嘴钳重固定限位钩即可。但是如果是条断裂或已无弹力,则需要更换。需注意的是重装配时应在条加点油脂。
【原创章】
油箱中加注燃油。加注燃油之前,必须关闭燃油阀。必须注意不要使尘埃、污垢、水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢,应在启动电机组前,将汽油擦净。4、机油(本动机需加注机油大约2.85升左右)本电机组厂时未加注机油,使用前必须先加注机油,否则将造成~2分钟预热运转,寒冷时需加长预热运转时间3~5分钟。3)如接负载应在电机组启动之前就将负载电缆正确的接电机组输端子。等预热后,再将输关合。(1)电机组不能超载运,长时间带载运不应超过额定功率的80%。(2)三相负载应平衡,每相差值不超电机组燃烧室的积炭柴油电机组的某些零在使用一段时间后,零表面粘着一层牢固的积炭,由于炭的导热性较差,零表面大量的炭积聚,将导致零局部过热,使其刚度,强度下降,严重时还会造成喷油嘴烧结,气烧蚀,活塞环卡死,拉缸等严重故障,此外炭的大量聚集,还是污染的旧气缸,或一个全的气缸锯下一段,并把一头的内壁用车床车削成外宽里小的喇叭状康明斯电机组橡胶式扭转减振器结构康明斯柴油电机组曲轴扭转减振器的功用,是使曲轴扭转振动的能量消耗在减振器内的擦,其产生的阻尼作用,使扭振的振幅衰减,即使在强共振的工况下,导管与气杆配合间隙的正常值气杆与气导管的配合间隙,于中小型柴油电机组来说,进气以0.03-0.07MM为宜,排气以0.05-0.12mm为宜,他们的极限值则多以0.25为限,如果此间隙过大,即会引起漏气,使柴油电机组启动困难,功率下降气杆与气