最小起订量：0 计量单位：件 产品单价：询价 供货总量：99999
轮式液压二手挖掘机驾驶员应严格遵守下列安全操作规程:
(1)检查车辆
按规定项目、标准检查二手挖掘机各部技术状况，确定其处于完好状态。
(2)起步
①起步前.应使铲斗放在车架上.收回长杆，插好平台与车架的固定插销.支腿处于可靠的收回状态;捅好连接平台与车架电路的捅头，接通电源，确认各仪表指示正常。
②起步时应观察四周.先鸣笛后起步.
(3)行驶
①下坡行驶，严禁发动机熄火和空挡滑行。
②不得在斜坡路面上横向行驶。
③严禁铲斗内载人、载物行驶。
④通过泥泞、冰雪、松软路面以及道路坡度较大时，应使前、后桥同时驭动。
(4)进人作业现场
①停机处的地面应平整，坚实程度可靠。
②铲斗回转空间应不刮碰周围的其他设施，严禁铲斗回转范围内有站立或通过人员，应按回转范围将现场封闭。
③应尽量避免在高压输电线下作业.在高压输电线下作业时，铲斗与电线的距离应符合安全规定。
④若需二手挖掘机边移动边挖掘，应选择无碍安全的挖掘路线，否则须采取安全措施后方可进行作业。
(5)挖掘作业
①需原地作业时，应将支腿支稳垫牢.后轮胎略为离地;按下行车制动气阀，使前后轮制动;将平台周围的无关物品xx干净。
②在斜坡上作业时，要用纹盘钢丝绳将二手挖掘机拖住。
③铲斗落地和起升操作不得过猛;平台的启动、回转、停止操作应缓慢平稳，卸料时铲斗不得经越或停留在运抽车驾驶室的上方，铲斗不得与运输车的任何部位接触。
④严禁利用铲斗做冲击锤使用，挖斗离开地面不准旋转，严禁用铲斗横向清理地面障碍物或为挖掘沟糟的侧面夯实。
⑤挖掘中应注意观察铲斗接触处，以避免伤及地下管线。作业中遇有较大坚硬石头或障碍物，不准强行挖掘，须清理后继续工作.
⑥挖掘时不得挖掘距机身太近的地方，以防塌方或铲斗伤及机身。
⑦边移边挖掘时，铲斗的挖掘量应减少。
(6)使用维护
①作业中，若液压油温达到80℃ ,应停止挖掘5-10 min，并让发动机带动液压油泵空转，待油温下降后再继续工作.
②检修车辆时应注意安全。
挖掘机的履带越轨，是指履带脱离了由引导轮、支重轮、驱动轮和托链轮所构成的轨道，俗称“掉链子”，二手挖掘机小编想说，这是机主不愿意看到的一幕。
避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时，需要多加注意，发现履带有初步越轨的迹象，就应该将履带顶起空转。另一方面，履带经常越轨也说明底盘本身出现了问题，需要修理。
而造成履带越轨的原因基本都可以归为三类。
一，由于四轮一带不处在同一平面，而造成履带越轨，问题的原因多是出在引导轮处，因为四轮(引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮)中只有引导轮是可以前后移动，活动部位磨损和引导轮中心轴磨损，都会造成引导轮左右摆动，引起履带越轨。这时就说明挖掘机需要更换引导轮了。
二，由于履带过松，造成履带越轨。履带的松紧是通过张紧油缸推动引导轮来调节，张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动，从而调节履带的松紧，但是很多时候履带会无法调节松紧。例如：
1，张紧油缸的油封漏油，就会造成履带过松，且无法调节。这就需要更换紧张油缸的油封。
2，打链嘴漏油也会造成，履带无法调节。需要更换打链嘴。
3，另外张紧装置处的弹簧断裂也会造成履带过松，这个大弹簧更换时会有一点困难，需要用到专业的工具。
4，履带链轨的销套过度磨损或磨穿，使得履带的总长度增加，也会造成履带过松。如果链轨销套没有磨穿，可以截掉一节履带。
如果链轨销套磨穿了那就必须更换每一节的销套。不过现在好像现在很少有人“压链轨”来更换销套了，更多的是直接更换链轨。
三，由于护链板磨损，起不到作用，引起的履带越轨。如果你对比挖掘机很推土机的底盘，就会发现有些地方是不同的，推土机即使履带很松也很少会掉链子，那是因为推土机的护链板是从驱动轮到引导轮的一整块，把所有的支重轮都bao裹在内，而挖掘机只有两和小的护链板，一个在中间支重轮的位置，一个在引导轮位置。护链板一旦磨损，链轨容易滑到护链板之外，造成履带越轨。这时就需要修补或是更换护链板。
二手挖掘机冬季保养的误区及常见注意事项
在低温天气中,对设备的验会比往常更加严酷,这个时候,如何更好的操作和维护好设备,成为摆在每位用户和操作手面前的问题,但是,因为各种各样的原因,很多操作手对挖掘机保养并不熟悉,日常的一些习惯也往往存在误区,长时间下来,往往对设备造成了损伤,那么在冬季施工时,挖掘机的保养存在哪些误区呢?这些错误的保养习惯会给挖掘机带来怎样的损害呢?
错误做法一:放水过早或不放冷却水可引发的严重后果:发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹
熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水.若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹.放水时应将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂.
错误做法二:随便选用燃油可引发的严重后果:降低发动机寿命,使损坏几率增加
冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降.故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油.一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节zui低气温7-10℃.
错误做法三:用明火助燃起动可引发的严重后果:重则烧毁机器,轻则损伤发动机
不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动.这样在启动过程中,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器.
错误做法四:用明火烘烤油底壳可引发的严重后果:重则烧毁机器,轻则加剧机器磨损
以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或xx丧失,从而加剧机器磨损.冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度.
错误做法五:启动方法不当可引发的严重后果:对机器造成严重损害
错误做法六:低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损
错误做法七:不注意机体保温可引发的严重后果:降低工作寿命,损伤发动机