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前些年过年的反光材料主要靠进口,像3m等品牌在国内大肆的赚钱,由于国内掌握的技术有限,主要靠进口。近些年随着国家开始重视国产化,像道明,通明,欣达等新一批企业迅速成长,成为新一代反光材料领军企业,为国产反光材料做出重要贡献。以下谈谈反光材料为什么要国产化!
中国是个地广人多的国家,随着经济的发展,特别是西部大开发国策以来,带动了内需,特别在公路交通建设上,现在的交通更方便了,路都通到村里,随之而来的是交通相关配套设施也上来了,特别是交通安全材料方面。
我国地大物博,人口众多,从以上市场情况分析,再加上公安部新颁布的车身反光标识标准,要求大型货车均贴上反光标识,每年需求反光膜在几千万平方以上。民用反光材料市场就更加巨大,已不可计量。但是,长期以来,我国的反光材料市场被进口产品所垄断,尤其是高强级反光膜。由于反光膜技术含量高,进口产品在我国以高价进行销售,获取大量的利润。大量外汇支出,制约了我国反光膜的推广应用,这与我国国民经济的高速发展形成了极大的反差,对我国国民经济的发展,特别是道路交通安全事业的发展是十分不利的。
因此,反光膜产品国产化,打破国外产品的垄断,替代进口,降低反光膜推广应用的成本,对促进交通安全工程的发展,特别是对促进中西部不发达地区交通安全工程的发展,是十分必要的。 事实上,反光膜产品在交通运输领域不可替代的安全保障作用,已受到全社会的重视,也倍受国家产业政策的关注、支持和扶植。国家科委、交通部、轻工部等多次立项为重点项目,鼓励定向反光膜产品的开发。国家计委、国家经贸委也列入两委联合发布的《当前xxxx鼓励发展的产业、产品和技术目录》第十条第5项“公路工程新材料开发及生产”目录中,在我国“十五”高技术产业发展重点专项规划中,列为“十二个重点专项”之九的“微电子、光电子材料”,这些都说明,反光膜的国产化符合国家产业政策。
相信在不久的将来,随着欣达等新一代企业的迅速成长,国产的反光材料会再中国的交通安全市场上占有一席之地。希望各企业能够吸取国外先进技术,不断革新,为中国的反光材料事业做出自己的贡献