在油雾润滑系统中，影响油耗量的主要因此很多。因此，为确保油雾润滑系统达到{zj0}的工作性能，必须将各参数量值调节到{zj0}的数值。
1、油温
通过实践证明，油温在45~55摄氏度时能够满足油雾润滑系统的要求，为{zj0}值。
2、气温
气温升高（60℃~80℃）能够提高油耗量且保证油雾润滑系统的润滑效果，为{zj0}值。
3、压力（经过减压阀调节后的压缩空气的压力值）
两个雾化器并联即能够满足系统要求。压力在0.18~0.22MPa之间时为{zj0}值。
4、雾化器
雾化器是形成油雾的关键部件，雾化器结构、加工精度等对形成油雾量及颗粒度有着重要的影响，它直接影响到管路传输中油的凝结量，以至于影响到摩擦副的润滑效果。
5、空气流量
空气流量必须大于油雾润滑系统形成油雾的{zd1}流量，否则系统不能正常工作。
1、油温
通过实践证明，油温在45~55摄氏度时能够满足油雾润滑系统的要求，为{zj0}值。
2、气温
气温升高（60℃~80℃）能够提高油耗量且保证油雾润滑系统的润滑效果，为{zj0}值。
3、压力（经过减压阀调节后的压缩空气的压力值）
两个雾化器并联即能够满足系统要求。压力在0.18~0.22MPa之间时为{zj0}值。
4、雾化器
雾化器是形成油雾的关键部件，雾化器结构、加工精度等对形成油雾量及颗粒度有着重要的影响，它直接影响到管路传输中油的凝结量，以至于影响到摩擦副的润滑效果。
5、空气流量
空气流量必须大于油雾润滑系统形成油雾的{zd1}流量，否则系统不能正常工作。
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